メカ山田です。
前回、オイル交換で来店されたのが先月。
AMM様が、車検でご来店です。
早速、お車を見ていきましょう。
車高など、車検前に幾つか手直しが必要ですね。
クーラント漏れの痕やナイロンベアリングの摩耗など、
不具合は以前から指摘のあるところがほとんどですね。
その他、消耗部品も幾つか交換お勧めです。
今回は、どの辺りまで修理しましょうか。
お車、お預かりします・・・
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5月26日追記 担当は高宮です。
本日は水路洗浄からスタートです。
洗浄剤はワコーズ ラジエーターフラッシュです。
本日は雨でしたが大分小降りになったので、水路洗浄が出来そうです。
それにしても本当に寒い日です。
エンジンを始動すると、ドンドン温度計が上昇します。
サーモスタットの密閉は良くないようです。
それでも88℃付近では、サーモスタットはしっかり開いています。
サーモスタットは良好です。
夕方になってかなり本格的に雨が降ってきています。
本日はここまです。
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5月28日追記 担当は高宮です。
水路洗浄が終わり、ここからはクーラントの入れ替えをしていきます。
ラジエーターからクーラントを吸い出しました。
クーラントは結構綺麗です。
エンジン内のクーラントを流れる方向にそって吸い出していきます。
汚れは少なく錆びもありませんね。
2年に1度は水路洗浄をやらないと錆が出て来ます。
水路洗浄には時期的に丁度良い頃です。
最後に水路を逆流させヒーターコアに引っかかっているゴミを吸い出します。
ヒーターコアからは浮遊物が結構出て来ました。
錆では無いようですがホワホワ浮いています。
クーラントには錆防止剤が入っていますが、ミニのエンジンは鉄なのでクーラントをよりもたせる為に、クーラントブースターを添加します。
こそへ新しいクーラントを注ぎ込みます。
水路洗浄は完了です。
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6月1日追記 担当は高宮です。
本日は触媒の取り付けからです。
スポーツ触媒からノーマルの触媒にチェンジ!
マフラーを結構上に配置できました。
これでラインも楽々通れます。
オーバーフェンダーからタイヤがギリギリはみ出さない面一なので、タイヤも12インチに交換します。
しっかり収まっています。
これで車検の準備が完了です。
車検終了迄今少しお待ちください。
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6/5
メカ山田です。
車検も無事終わり、お車が戻ってきました !
今日は、お車を復旧します。 まずは、スポーツ触媒・・・
タイヤもカッコ良い10インチに戻しつつ、
上げていた車高も、もとの高さに !
これで残りは、RECSの施工だけとなりました。
来店される日にちが決まりましたら施工しますね !
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6/17
メカ山田です。
納車が明日に決まり、最後の作業RECSを施工します。
お預かりになってから、結構経ちましたね。
とても待ち遠しかったことでしょう・・・
薬剤も無くなり、施工終了です。
明日のご来店、お待ちしてます !
(*‘ω‘ *) 6/18 石川の追記です。(*‘ω‘ *)
AMM様ご来店ですヽ( ´ー`)ノ
「黄色いの乗りたかったな~」
あれは車検が切れちゃってます(汗)
そのうちヴァージョンアップして帰ってきますのでお楽しみ♪
ウェーバーのエアクリとバルクヘッドの穴も近いうち何とかしたいですね。
何はともあれ今日は久しぶりにミニに乗って峠を
ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ
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