OOD様、いらっしゃいませ。
前回のご来店は2016年12月オイル交換とスタッドレス履き替えです。
担当は高宮です。
右のスモールが切れています。
アイドリングは良好です。
マニホールド内バキュームも強い負圧が出ていますね。
フューエルトリムはプログラム通りの燃調で良好です。
ECUチェックは全て良好です。
車検の下見なので、電動ファンスイッチも診ておきましょう。
水温センサーの温度が92℃でONになりました。
水温センサーの温度が87℃でOFFになりました。
電動ファンスイッチは良好です。
車高は調整しなくても良さそうです。
左右のナックルジョイントブーツが切れています。
こちらは早めの交換が必要です。
ラバコンも丁度よく（笑）ヘタってきてますからナックルジョイントと併せて新品ラバコンで一気に新車の足回りにしちゃいませんか？
少しの間お預かり致します。
それまではキャメルの代車で我慢してくださいね。
本日はありがとうございました。
気を付けてお帰りください。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
5月26日追記 担当は高宮です。
本日は水路洗浄のスリーチェックからスタートです。
本日は雨でしたが、小降りになってきたので水路洗浄が進行できます。
それにしても今日は本当に寒いです。
水温センサーの温度が85℃になっても、温度計は23℃。
サーモスタットの密閉が非常に良いです。
水温センサーの温度が87℃の時、温度計は82℃
水温センサーの精度も良好です。
サーモスタットはしっかり開いています。
サーモスタットも良好です。
デンファンスイッチ、水温センサー、サーモスタットの3機能は全て良好です。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
5月28日追記 担当は高宮です。
本日はクーラントを入れ替えます。
まずはラジエーターから古いクーラントを吸い出していきます。
クーラントは綺麗ですね。
汚れは出ていません。
次にクーラントが流れに沿って吸い出します。
大分薄まって色が薄くなってきました。
この時もあまり汚れは出て来ませんでした。
更にバイパスホースを塞いで、水を逆流させます。
こうしてヒーターコアに引っかかっている汚れを吸い出します。
最近水路洗浄でクーラントが綺麗な場合でも、ヒーターコアからは結構汚れが出るのですが・・・・・・・。
OOD様の場合ヒーターコアからも汚れは殆ど出て来ませんでした。
元々の水路の状態が良いのでしょう。
本日はここまでです。
(*‘ω‘ *) 6/6 石川の追記です。(*‘ω‘ *)
OOD様。納税証明書無事に届きました。
お手数おかけいたしました(｀･ω･´)ゞ
今日は足回りの整備します♪
フロントはナックルからラバコンまで交換です。
ナックル摘出。
ラバコンも摘出♪
新旧交代の儀。
これはまた良い潰れっぷりですねー＾＾
ショックも新旧交換の儀。
今回使うのはガス封入式単筒ダンパーで定評のある”あの”ビルシュタインのOEMなB4をチョイスです。
綺麗に収まっています♪
ナイロンベアリングもここで交換です。
ショックはリアも交換します。
ショック・ナックルジョイントは次回持ち越しです。
これから車検工場へ向かいます＾＾
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
6月11日追記 担当は高宮です。
お車が車検から戻り、本日はRECSを施行です。
点滴でエンジン内部の溜まったカーボンを除去していきます。
OOD様もセラミックエアーをご用命です。
まずは入れる前にちょっと走ってノーマル状態を覚えてください。
セラミックエアーを充填。
窒素の充填と同じ要領で入れています。
更にもう一度試乗して頂きました。
するとOOD様も確かな体感をされたそうです。
本日は雨が降っていますが、濡れた路面でも吸い付くようとのコメントを頂きました。
本当に不思議なエアーです。
車検も終わり納車前に、手違いでオイル交換が済んでいない事に気が付き至急オイル交換です。
お待ちの間に安心オートマのおとーと君に御試乗頂きました。
直ぐに済みますので、雨のドライブをお楽しみください。
オイルはあまり汚れていませんね。
ドレーンボルトの鉄粉はノーマルフィルターでは標準的です。
PECSの取り付けもしました。
次回のオイル交換でドレーンボルトの変化が楽しみです。
オイルはワコーズ プロステージ10ｗ-40と、SOD-1も添加します。
本当にお待たせして申し訳ありませんでした。
本日はありがとうございます。
気を付けてお帰りください。
キャメルはブログランキング参加しています
キャメルオート オンラインショップ
PECSや売れ筋パーツ販売してます
ローバーミニ専門店 キャメルオート
http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002
前回のご来店は2016年12月オイル交換とスタッドレス履き替えです。
担当は高宮です。
右のスモールが切れています。
アイドリングは良好です。
マニホールド内バキュームも強い負圧が出ていますね。
フューエルトリムはプログラム通りの燃調で良好です。
ECUチェックは全て良好です。
車検の下見なので、電動ファンスイッチも診ておきましょう。
水温センサーの温度が92℃でONになりました。
水温センサーの温度が87℃でOFFになりました。
電動ファンスイッチは良好です。
車高は調整しなくても良さそうです。
左右のナックルジョイントブーツが切れています。
こちらは早めの交換が必要です。
ラバコンも丁度よく（笑）ヘタってきてますからナックルジョイントと併せて新品ラバコンで一気に新車の足回りにしちゃいませんか？
少しの間お預かり致します。
それまではキャメルの代車で我慢してくださいね。
本日はありがとうございました。
気を付けてお帰りください。
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5月26日追記 担当は高宮です。
本日は水路洗浄のスリーチェックからスタートです。
本日は雨でしたが、小降りになってきたので水路洗浄が進行できます。
それにしても今日は本当に寒いです。
水温センサーの温度が85℃になっても、温度計は23℃。
サーモスタットの密閉が非常に良いです。
水温センサーの温度が87℃の時、温度計は82℃
水温センサーの精度も良好です。
サーモスタットはしっかり開いています。
サーモスタットも良好です。
デンファンスイッチ、水温センサー、サーモスタットの3機能は全て良好です。
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5月28日追記 担当は高宮です。
本日はクーラントを入れ替えます。
まずはラジエーターから古いクーラントを吸い出していきます。
クーラントは綺麗ですね。
汚れは出ていません。
次にクーラントが流れに沿って吸い出します。
大分薄まって色が薄くなってきました。
この時もあまり汚れは出て来ませんでした。
更にバイパスホースを塞いで、水を逆流させます。
こうしてヒーターコアに引っかかっている汚れを吸い出します。
最近水路洗浄でクーラントが綺麗な場合でも、ヒーターコアからは結構汚れが出るのですが・・・・・・・。
OOD様の場合ヒーターコアからも汚れは殆ど出て来ませんでした。
元々の水路の状態が良いのでしょう。
本日はここまでです。
(*‘ω‘ *) 6/6 石川の追記です。(*‘ω‘ *)
OOD様。納税証明書無事に届きました。
お手数おかけいたしました(｀･ω･´)ゞ
今日は足回りの整備します♪
フロントはナックルからラバコンまで交換です。
ナックル摘出。
ラバコンも摘出♪
新旧交代の儀。
これはまた良い潰れっぷりですねー＾＾
ショックも新旧交換の儀。
今回使うのはガス封入式単筒ダンパーで定評のある”あの”ビルシュタインのOEMなB4をチョイスです。
綺麗に収まっています♪
ナイロンベアリングもここで交換です。
ショックはリアも交換します。
ショック・ナックルジョイントは次回持ち越しです。
これから車検工場へ向かいます＾＾
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6月11日追記 担当は高宮です。
お車が車検から戻り、本日はRECSを施行です。
点滴でエンジン内部の溜まったカーボンを除去していきます。
OOD様もセラミックエアーをご用命です。
まずは入れる前にちょっと走ってノーマル状態を覚えてください。
セラミックエアーを充填。
窒素の充填と同じ要領で入れています。
更にもう一度試乗して頂きました。
するとOOD様も確かな体感をされたそうです。
本日は雨が降っていますが、濡れた路面でも吸い付くようとのコメントを頂きました。
本当に不思議なエアーです。
車検も終わり納車前に、手違いでオイル交換が済んでいない事に気が付き至急オイル交換です。
お待ちの間に安心オートマのおとーと君に御試乗頂きました。
直ぐに済みますので、雨のドライブをお楽しみください。
オイルはあまり汚れていませんね。
ドレーンボルトの鉄粉はノーマルフィルターでは標準的です。
PECSの取り付けもしました。
次回のオイル交換でドレーンボルトの変化が楽しみです。
オイルはワコーズ プロステージ10ｗ-40と、SOD-1も添加します。
本当にお待たせして申し訳ありませんでした。
本日はありがとうございます。
気を付けてお帰りください。
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