曽根です。
『スピードメーターがピクピク振れたり、急にゼロになっちゃうんですけど点検おねがいします』
初来店のIZW様。。
ブログは見ていただいてるようですね、カメラに対しての反応が素晴らしい!!
正式な入庫写真も撮っときましょう(笑)
特注カラーでオールペンされた、元ポールスミスの4F。。
ポールスミスの面影はグリルバッチだけ・・。
パリッとローダウンにワイドホイールでかっこいい・・・
リザーブタンク交換中のHYS様も 『これいい色だなぁ・・』
メーターパネルもカーボンステッカー貼ってるのでポールスミスには見えません。。
さて、今日の点検はコレ。 振れて、止まるスピードメーター
果たして、原因はケーブルなのか、メーター本体なのか・・・・
謎解きは、仁メカに願いします。
はい、メカ仁担当します!
カッコイイダウンパイプ、とか見惚れている場合ではない、メーターパネル
側はIZW様が取り付け状態をよく確認して有るとの事、ミッション側を点検
してみます、
メーターワイヤーは外れていなかったのですが、取り回し方がおかしな事
になっています、ワイヤーに無理なテンションがかかっています、
とにかく外してみると、
先端が少し削れる?元々、製造状態が良くないので?マーク
ドリルを使ってワイヤーを回してみると、メーター動きます、やはり、おかしな
取り回しによるテンションで、ワイヤーの先端がちゃんと噛み合わない状態
になっている?とにかく正しい位置でワイヤーを通してみます、
直して、
試乗、
治りました、この後は、
減衰力調整したり、
バンプラバーとの兼合いを見ながら車高調整したり、
放電ナットを付けたり、
スロットルバルブ軸の所はAZM様も取り付けた所です、
そして、最後にセラミックエアー、
セラミックエアー入れたリアクション
夏休み前に問題解決出来て良かったですね!
またのご来店をお待ちしております。
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