( ´ー‘)ゞ 今年の残暑はどうざんしょ?暑いの苦手な石川です。

この人は暑いの平気?ダメ?どっち?
前回O2センサー交換時にガソリン漏れまで見つかったKMG様ご来店ですヽ( ´ー`)ノ


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お?今日はいつもに増して女子力高めな装いじゃないですか♪
まぁ「今日は」って言っても昨日の話なんですけど。


まずは前回の事件現場のチェックを。。。


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大丈夫そうですね ε-(´∀`*)ホッ

さて、今日最初のお仕事は。。。


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「ACを付けるとキーキーうるさい」とKMG様。
ベルトは納車整備時に交換しているので今回は少し張っておきますね!


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ギューンっと張って問題解決。
張ったの仁メカですけど(笑)

そして助手席乗っているお友達からのクレーム
「足元濡れてるよー」


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そこいらだとACドレンが怪しいですねー


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ホースは抜けていなかったけど一応外して点検。


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エアブローもしときます(`・ω・´)ゞ


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ホースに折れ癖がついていたのでバンドで開くように細工しておきました(`・ω・´)ゞ
って仁メカがですけど(笑)

そして前回のオイル交換の時にも言っていた目一杯ステアリングを左に切るとタイヤがボディーに干渉する件です。


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右は大丈夫なので調整でどうにかいけるかな?
うちのスーパー精密テスターを使いながら調整です。


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なかなか思うように進みませんでしたが。。。


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左も


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右も当たらなくなりましたヽ( ´ー`)ノ
って作業しているのh・・・


そして雨の夜にAC使って走っていてワイパー使ったらチャージランプが点いたとの事。
O2のその後も知りたいのでミニモニチェック♪


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うわっ。
いきなり右上に「O」の文字が・・・


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O2が相変わらずビックリしています(´;ω;`)
0.43V固定も相変わらず。。。


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フューエルトリムも当然OP
学習する気なさそうです・・・・

かくなる上は。。。


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イエロードクター登場ヽ( ´ー`)ノ
KMG様のミニは子供の頃に戻ったのかな?


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うぅ。。。変わらずですか・・・

そうなるとO2センサーのハーネスから追っていく様ですね。
幸い彼のお仕事はアイドリング時の排ガス対策位なものなので走りには影響ないですし、また次回追ってみましょう^^

うちのワークスにーさんにもO2センサー付いていないですしね(笑)


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あっ。バッテリー電圧は13.9Vもあるので発電の問題じゃないですね。
そうなると夜でヘッドライト点けて暑いからAC使ってステレオガンガンでワイパー。
消費電力が大きくなったのが原因ですね^^;

ワイパーモーターを新品にするとかヘッドライトやブレーキランプなどのランプ類をLED化するとかが対策としてあげられますね。

年式も古いからACのコンプレッサーも重くなっているかも?
このあたりも一つ一つ片付けていきたいですね^^

っと、ここでタイムオーバー。
これ以上時間かけるとバイト先でKMG様を待っている1万人を超える人々に怒られてしまいます。


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っと言う事でまた宿題残してごめんなさいm(_ _)m
「次回は解決するのか?」っとルーフの上の斉藤さん


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次は何とかしたいですね^^;
では、今日の所はお仕事頑張ってきてくださいね♪

ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ
日曜日32fesでお会いしましょう。



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