メカ山田です。

前回、2度目のセラミックエアーとエキゾーストチャンバーの取り付け

で来店されたISK様がご来店です。




今日も、しっかり閻魔帳を持ってますね　!




本日の作業内容、なかなか盛り沢山です・・・




それでは作業開始するぞ、エイ、エイ、オー　!






まずは、オイル交換から開始します。

窓の開閉、ターミナルの緩み、どちらも良好です　!




オイルは減ってませんね。




ガソリン臭も少なく、燃料希釈も少ないです。




ECUチェックでは、吸気温センサーのフォルトがあります。










吸気温センサーのフェイルセーフ値は35℃です。

フォルトを消去できないことから、現在の温度はフェイルセーフ値みたいです・・・










ステッパー値も0と、これ以上アイドリングが下がらない状態。

何が起こっているのか・・・




吸気温センサーは点検すると、すぐに原因が見つかりました　!

エアークリーナーを交換されたみたいで、吸気温センサーのカプラー

が外れてしまったみたいです。




カプラーを付けると、フォルトは消去できるようになりました　!

カプラーはしっかりとロックが掛かってますが、また外れてしまうかもしれません。

時々外れてないか、点検してみてくださいね。




ISK様のお話しでは、CCVSのホースが外れてしまうとのこと。

そういえば、閻魔帳にも書いてありましたね。




よく見ればホースが外れるというより、ワンウェイバルブがばらばらになってます・・・




外れたバルブから二次空気を吸って、アイドリングが高くなったのでしょう。

そのアイドリングを下げるために、ステッパー値が0になったと思われます。

ワンウェイバルブの内部にあるはずのバルブは、すでに行方不明・・・

バルブは新品に交換させていただきました。




すると、ステッパー値も基準値内に　!

これでECUチェックは、全て正常に戻りました。




これでようやく、オイル交換を開始できます　!




ドレーンは前回よりも、また少し鉄粉が減ったみたいですね。

PECSを装着してる車両としては、それでも少々多めですが。

コンバーター内部に残留してる鉄粉は、結構多かったみたいですね。

次はどのくらい減るのか、次回のオイル交換が楽しみです　!






安新点検では、左右のロアージョイントにガタが出始めました。




まだグリスアップで、しばらく延命できるくらい小さいガタですが。




左のリヤハブにも、少しガタが出始めましたね・・・




ISK様にご説明すると、ハブガタは少々心配なご様子で、本日ハブベアリング

を交換することになりました。




とにかく、オイル交換を終わらせましょう。

今回で3回目の注入となるSOD-1、すっかりISK様のオイル交換時の

定番メニューとなりました　!




オイルも前回と同じ。プロステージ10W-40です　!




それでは、ハブベアリングの交換開始します　!




ドラムを外したついでに点検。

ライニングの残量は十分、ホイールシリンダーにも漏れはありません　!






ベアリングを交換し、




しっかり規定トルクで締めました。




ハブガタはこれでなくなりましたね。　安心して愛車にお乗りください　!

まだシート交換などの作業が残ってますが、メカ山田の出番はここまで。

続きは、石川さんヨロシク　!


( ;;‘ω‘ ) 8/ 1 キャメルの石川の追記です。( ‘ω‘;; )





「しっかり頼むよっ」





しっかり始めます＾＾





おぉ～物入れが少ないミニにはこういうの良いですね～
っといきなり脱線してるし。





シートはずしまーす。





外しましたー。





外れたシートにラスト腰掛けして今回付けるシート用に頼んだマイティードックさんのアンダーマウントタイプを持ってハイチーズ♪





ISK様「ここにいると色々やらされるからなー」

でも楽しいでしょ？





「いぇーい♪」
遊んでると作業止まっちゃう悪い癖（汗）

頑張らないとISK様キャメルにお泊りになっちゃう。





穴開ける位置を間違えるとエライ事になりますから。
特にカーペットのあるミニ（普通はあるけど　笑）はボルト締めると置くだけより位置がかなりずれちゃいます。





位置が決まったら躊躇せずに一気にブスッと。





開けた所は錆止めになってくれればいいな。タッチペンしときます(｀･ω･´)ゞ





シートレールもシートとドッキンぐぅぅー！





切子やら何やらは掃除機で綺麗にしてからシート乗せます。
先にシート乗せちゃうと掃除しづらいですからねー





リアのマットは切るなり丸めるなり後で好きにやっちゃってください（笑）





下まで貫通させたボルト回りには雨漏り対策でシーリングしときます。





はい。完成ヽ( ´ー｀)ノ





「こりゃ良いね～」
これで運動会も走り放題ですね♪

まずは中距離のドライブでリハビリから？
箱根とか伊豆とかいいですよねー





お次はドアミラー交換します。





ここさえ普通に取れてくれればなんて事はない作業なのですが（汗）





摘んで取ってカシメ直します(｀･ω･´)ゞ





その後はタップでネジ山さらっときます♪





キラーン☆
このミラーカッコいいですねー





古いミラーはお持帰り♪
きっとこれを加工してスーパーカブに付くはずです。　ホント？





右側もネジさらって取付完了ヽ( ´ー｀)ノ←写真撮り忘れ





このミラー。
ローバーミニ　クーパースタイル　クロームドアミラーと言うらしいです。

初めて見ましたが中々の物でしたね～





ECUガードラバーも取付完了です♪





今度の夫婦デートの行き先を考えておいたほうが良いですね♪
お勧めはシーズンオフの海♪
海から帰ってきたらキチンと洗ってくださいね（笑）

ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ


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