( ´ー‘)ゞ 今年の残暑はどうざんしょ?暑いの苦手な石川です。
本日9/8クーパーの日にSZK様ご来店ですヽ( ´ー`)ノ
前回は快適キーレス化でしたね♪
「そこは快適なんだけどおまわりさんにステッカー貼られちゃって~」
ステッカーって駐禁か何かですか?・・・・アレ?
なんですかこの英語圏の人に羨ましがられそうなステッカーは?
「整備不良の車は貼られるらしいよー」
始めて見ましたね・・・(汗)
まぁ何にせよブレーキランプが左右とも点きません。
ブレーキスイッチでしょうか?
大丈夫。キチンとon-offします。
踏みっぱなしも辛いので直結して点検。
ソケット手前のコネクターまで電気来ています。
んじゃーソケットなのかな?
あらビックリ。犯人は球でした。シカでした。に寄せてお読みください。
お持帰りには・・・・なりませんね(笑)
それにしても両方いっぺんに切れることもあるんですね。。。
ソケット掃除して接点グリス。
右のテールレンズも割れていたので交換します。
バッテリー端子までチェックした所でメカ山田さんに交代します(`・ω・´)ゞ
ここからは、メカ山田が担当します !
灯火チェックでは、リバースランプも点灯もしませんでした・・・
シフトレバーを動かしてるうちに、点灯するのはよくあることです。
SZK様のミニも、一瞬点くことがあるのですが点灯には至らず・・・
スイッチ内部の接触不良、スイッチは交換することになりました・・・
これでリバースランプも復活 !
これからは、お気に入りのステッカーをご自分で貼ってくださいね。
ここからは、今日のメインメニュー?オイル交換です。
オイル量、臭いともに良好ですね !
ECUチェックでは、前回のオイル交換時にあった吸気温センサーのフォルト
はありませんでした。
今回は、クランク角センサーのフォルトが入ってます。
これも一過性のフォルトなのか?・・・
全てのセンサーは基準値内なので、今回も消去して様子を見ましょう。
納車から1年、今回が2回目のオイル交換です。
今回はオイルフィルターも交換時期。
本当ならPECSを装着したいとSZK様も言ってたのですが・・・
訳あって、今回はノーマルフィルターを装着です。
次こそは、PECSを装着しましょう !
ドレーンは、PECSを装着してないAT車の、標準的な鉄粉の量。
安心オートマも良好なので、焦って装着しないでも大丈夫ですよ !
作業を終始ご覧になるSZK様。
やっぱり、可愛い愛車の状態が気になりますよね !
納車から4000km、まだまだ不具合はありませんよ !
オイルを入れて、オイル交換終了。
オイルは前回と同じ、プロステージ10W-40を入れさせていただきました。
まだまだ不具合も無く、頑張る愛車にご褒美かな?
最後に、セラミックエアーの施工もご用命です。
SZK様も、もちろん違いの分かる男ですよね?!
まずはセラミックエアーの違いを体感してください !
次回は、PECSですね。 オイル交換は、しばらく先になりそうですが・・・
ご来店、お待ちしてますね !
本日は、ありがとうございました。
キャメルはブログランキング参加しています
キャメルオート オンラインショップ
PECSや売れ筋パーツ販売してます
ローバーミニ専門店 キャメルオート
http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002
本日9/8クーパーの日にSZK様ご来店ですヽ( ´ー`)ノ
前回は快適キーレス化でしたね♪
「そこは快適なんだけどおまわりさんにステッカー貼られちゃって~」
ステッカーって駐禁か何かですか?・・・・アレ?
なんですかこの英語圏の人に羨ましがられそうなステッカーは?
「整備不良の車は貼られるらしいよー」
始めて見ましたね・・・(汗)
まぁ何にせよブレーキランプが左右とも点きません。
ブレーキスイッチでしょうか?
大丈夫。キチンとon-offします。
踏みっぱなしも辛いので直結して点検。
ソケット手前のコネクターまで電気来ています。
んじゃーソケットなのかな?
あらビックリ。犯人は球でした。シカでした。に寄せてお読みください。
お持帰りには・・・・なりませんね(笑)
それにしても両方いっぺんに切れることもあるんですね。。。
ソケット掃除して接点グリス。
右のテールレンズも割れていたので交換します。
バッテリー端子までチェックした所でメカ山田さんに交代します(`・ω・´)ゞ
ここからは、メカ山田が担当します !
灯火チェックでは、リバースランプも点灯もしませんでした・・・
シフトレバーを動かしてるうちに、点灯するのはよくあることです。
SZK様のミニも、一瞬点くことがあるのですが点灯には至らず・・・
スイッチ内部の接触不良、スイッチは交換することになりました・・・
これでリバースランプも復活 !
これからは、お気に入りのステッカーをご自分で貼ってくださいね。
ここからは、今日のメインメニュー?オイル交換です。
オイル量、臭いともに良好ですね !
ECUチェックでは、前回のオイル交換時にあった吸気温センサーのフォルト
はありませんでした。
今回は、クランク角センサーのフォルトが入ってます。
これも一過性のフォルトなのか?・・・
全てのセンサーは基準値内なので、今回も消去して様子を見ましょう。
納車から1年、今回が2回目のオイル交換です。
今回はオイルフィルターも交換時期。
本当ならPECSを装着したいとSZK様も言ってたのですが・・・
訳あって、今回はノーマルフィルターを装着です。
次こそは、PECSを装着しましょう !
ドレーンは、PECSを装着してないAT車の、標準的な鉄粉の量。
安心オートマも良好なので、焦って装着しないでも大丈夫ですよ !
作業を終始ご覧になるSZK様。
やっぱり、可愛い愛車の状態が気になりますよね !
納車から4000km、まだまだ不具合はありませんよ !
オイルを入れて、オイル交換終了。
オイルは前回と同じ、プロステージ10W-40を入れさせていただきました。
まだまだ不具合も無く、頑張る愛車にご褒美かな?
最後に、セラミックエアーの施工もご用命です。
SZK様も、もちろん違いの分かる男ですよね?!
まずはセラミックエアーの違いを体感してください !
次回は、PECSですね。 オイル交換は、しばらく先になりそうですが・・・
ご来店、お待ちしてますね !
本日は、ありがとうございました。
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