UCK様、いらっしゃいませ。
今月、ミニを購入されたばかりUCK様。
クーラーの調子がおかしいみたいで来店されました。 初キャメルです !
お車は、メカ山田が担当します。
クーラーのスイッチを入れると、コンプレッサーが作動しアイドリングが
一気に下がり・・・
その直後に、コンプレッサーは作動停止。
これを繰り返すので、エンジンがハンチングしてるかのような・・・
初めは、ECUがアイドルアップをしてないのかと思ったのですが、
ECUはクーラーがオンになったことを認識し、アイドルアップは行ってるようです・・・
それでもアイドリングが下がってしまうとは、クーラーガスが入り過ぎてる
としか思えず、ガス圧をチェック。
ゲージには、これまで見たことも無い圧力が !
ガスを少しづつ抜いていくと、コンプレッサーが切れてしまうことも無くなりました。
現在の風の温度は、7.4℃。 バッチリ冷えてます !
まさか、ガスの入り過ぎが原因だったとは・・・
点検のためにミニモニを繋いだついでに、ECUチェックを行いました。
入ってたフォルトは、全部で4つ。
納車整備で、フォルトを消去しなかったみたいですね。
これらのフォルトが、過去の消し忘れ、または一過しのフォルトかもしれません。
フォルトは、今回消去しておきますね !
UCK様、お待たせしました。
少し点検しましたが、ステディーブッシュの劣化と、クラッチレリーズに
フルード漏れがありました。
お車の状態を知るためにも、安心点検付きオイル交換をしませんか?!
またのご来店、お待ちしてますね。
本日は、ありがとうございました。
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