( ´ー‘)ゞ そうだ!海釣りを始めよう!今はアジ?なめろうで1杯やりたいですね~♪の石川です。
上野のパンダの名前が香香(シャンシャン)にやっと決まってお祭り騒ぎ?
中国ギャルの間では案外不評という噂もありますがとにかくめでたいです♪
32万以上の応募の中から決まったそうです。
何を隠そうこの子の名前も6個の候補の中から決まりました。
デム・ホラ・メア・ルテ・ヨト・ヴァズ
これで分かる人は病気です。
この方たちは何の名前を相談しているのでしょう?
「ストミニの企画オートマ乗り集まれ!(仮称?)の取材だよー」
おぉ~♪こりゃ写真いっぱい撮ってもらわないとね♪
もしかしたらKGY様のきわどい写真もあり?(笑)
マスターは今日も大忙し。
取材の合間にISE様のミニ最終チェックもしながら。。。
セブンイレブンの移動販売車?みて「コーヒー&ドーナッツ良いよなぁ~」とつぶやいたりして。
そんな姿を横目で見ながら今日のいしかわ号は第一駐車場で作業です^^
左からマスター今度はまったーマンに代わってワークスの取材対応。
そのお隣はジョン山田号がドライブシャフト抜いて何やら悪巧み中?
こちらではNSN様ミニのコーティング作業中。
今週末辺りには納車できそうですよ!
っと言う事でいしかわ号にもどります。
前回進角させたものと思い込んでいたTune_timing -2.0
これ実は遅角させていたようです(汗)
-4.5 → 具合悪くてすぐに-3.5 → 暫く乗るも調子良くなく-2.0 で現在に至ります。
そもそもなぜいしかわ号は元から2.0になっていたのか?
もしかしたら素性がそういうものなのか?
フルリセットして2.0なら何か別の種類のECUの可能性も?!
っと言う事で
いぇーすいぇーす!
フルリセットしちゃいます。
・・・・普通。
でも少なくても石川が乗る前のオーナーさんかその前かにECUを書き換える(調整する)スキルのある人が乗っていたかいじる担当だった様ですね^^
なんだかロマンですね~(*´ー`*)b
調整可能:点火タイミングオフセット(MAP 60kPa)
現在の値:117
By グーグル翻訳
タイミングを調整する:4.0
By ぐーぐr
-2.0 → 4.0と6も変えればすっげー分かるかな?
燃料+5%バネはそのままです♪
ここでミニモニでもチェック。
のーふぉるとー♪
クランク・アイドルスイッチ・フューエルトリム
スロットル電圧・ステッパーモーター
異常なし♪
MAPも良好。
水温もバッチリ。
吸気温も問題なし。
バッテリー電圧もok
O2センサーも元気に商い中!
フューエルトリムがアイドリングで95%でクローズドループ。
この5%があのバネの5%分?
点火時期の方はこのまままた暫く乗ってみるとして。。。
石川が今度は採寸はじめましたよ。
電池が切れたままのミニモニミニも動くようにしてあげねば。
そしてこんなところも測って何をする?
あ~ぁ。数字いっぱい見たからお腹すきました。
タンパク源補給してレーシングパーツ屋さんにレッツゴー。
お?善良なる国民の味方な白バイ隊様発見。
トップブリッジの上にスマホの様な物が?
信号待ちで何やら弄っている様な?
その装置気になりますね~
そしてレーシングショップでパーツ購入♪
ぼちぼち少しずつ整理していかないと一生終わりそうもありません(汗)
真ん中には久しぶりに出たダンボール(笑)
そこには何やら書いていますがまだ内緒?
ボディー剛性を上げるべくCピラーとBピラーにロールバー装着。
それをセンターで更に留める徹底ぶり。
海が呼んでるぜ?
最後にちょこっと走行テスト。
ブンブン回してもあんまりよく分かりませんね(汗)
鈍感力炸裂か?
でも、本来3速から2速に落としたい場面で横着しても前に行く力が増えたように感じます♪
これは元来横着者の石川にはぴったりかもしれませんね~
次回は恐らく内装メインになりそう?
それはそれで体勢辛いんですよね~(汗)
キャメルはブログランキング参加しています
キャメルオート オンラインショップ
PECSや売れ筋パーツ販売してます
ローバーミニ専門店 キャメルオート
http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002
上野のパンダの名前が香香(シャンシャン)にやっと決まってお祭り騒ぎ?
中国ギャルの間では案外不評という噂もありますがとにかくめでたいです♪
32万以上の応募の中から決まったそうです。
何を隠そうこの子の名前も6個の候補の中から決まりました。
デム・ホラ・メア・ルテ・ヨト・ヴァズ
これで分かる人は病気です。
この方たちは何の名前を相談しているのでしょう?
「ストミニの企画オートマ乗り集まれ!(仮称?)の取材だよー」
おぉ~♪こりゃ写真いっぱい撮ってもらわないとね♪
もしかしたらKGY様のきわどい写真もあり?(笑)
マスターは今日も大忙し。
取材の合間にISE様のミニ最終チェックもしながら。。。
セブンイレブンの移動販売車?みて「コーヒー&ドーナッツ良いよなぁ~」とつぶやいたりして。
そんな姿を横目で見ながら今日のいしかわ号は第一駐車場で作業です^^
左からマスター今度はまったーマンに代わってワークスの取材対応。
そのお隣はジョン山田号がドライブシャフト抜いて何やら悪巧み中?
こちらではNSN様ミニのコーティング作業中。
今週末辺りには納車できそうですよ!
っと言う事でいしかわ号にもどります。
前回進角させたものと思い込んでいたTune_timing -2.0
これ実は遅角させていたようです(汗)
-4.5 → 具合悪くてすぐに-3.5 → 暫く乗るも調子良くなく-2.0 で現在に至ります。
そもそもなぜいしかわ号は元から2.0になっていたのか?
もしかしたら素性がそういうものなのか?
フルリセットして2.0なら何か別の種類のECUの可能性も?!
っと言う事で
いぇーすいぇーす!
フルリセットしちゃいます。
・・・・普通。
でも少なくても石川が乗る前のオーナーさんかその前かにECUを書き換える(調整する)スキルのある人が乗っていたかいじる担当だった様ですね^^
なんだかロマンですね~(*´ー`*)b
調整可能:点火タイミングオフセット(MAP 60kPa)
現在の値:117
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タイミングを調整する:4.0
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-2.0 → 4.0と6も変えればすっげー分かるかな?
燃料+5%バネはそのままです♪
ここでミニモニでもチェック。
のーふぉるとー♪
クランク・アイドルスイッチ・フューエルトリム
スロットル電圧・ステッパーモーター
異常なし♪
MAPも良好。
水温もバッチリ。
吸気温も問題なし。
バッテリー電圧もok
O2センサーも元気に商い中!
フューエルトリムがアイドリングで95%でクローズドループ。
この5%があのバネの5%分?
点火時期の方はこのまままた暫く乗ってみるとして。。。
石川が今度は採寸はじめましたよ。
電池が切れたままのミニモニミニも動くようにしてあげねば。
そしてこんなところも測って何をする?
あ~ぁ。数字いっぱい見たからお腹すきました。
タンパク源補給してレーシングパーツ屋さんにレッツゴー。
お?善良なる国民の味方な白バイ隊様発見。
トップブリッジの上にスマホの様な物が?
信号待ちで何やら弄っている様な?
その装置気になりますね~
そしてレーシングショップでパーツ購入♪
ぼちぼち少しずつ整理していかないと一生終わりそうもありません(汗)
真ん中には久しぶりに出たダンボール(笑)
そこには何やら書いていますがまだ内緒?
ボディー剛性を上げるべくCピラーとBピラーにロールバー装着。
それをセンターで更に留める徹底ぶり。
海が呼んでるぜ?
最後にちょこっと走行テスト。
ブンブン回してもあんまりよく分かりませんね(汗)
鈍感力炸裂か?
でも、本来3速から2速に落としたい場面で横着しても前に行く力が増えたように感じます♪
これは元来横着者の石川にはぴったりかもしれませんね~
次回は恐らく内装メインになりそう?
それはそれで体勢辛いんですよね~(汗)
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