
メカ山田です。
前回、オイル交換とステアリング調整で来店されたFKI様。
SBoMを来週に控え、その準備でご来店です。

前回から2か月半が経ち、オイル交換の時期になりました。


オイルは減ってなく、燃料希釈も少ないですね。

近頃は、シフトダウンの時もダブルクラッチをされてるそうで、

ドレーンがキレイなのも、そのためなのかな?!
前回よりも、さらに鉄粉が減ってますよ !

足回りに、不具合はありませんでした。
緩みも無く、良好な足回り。


マフラーは、マウントがヒビ割れてますね。
マフラーを落としてからでは遅いですからね。

SBoMが終わってから、劣化したステディーブッシュ一緒に交換しましょう !

今日は、リバースランプの取り付けステーの交換もご用命です。
オーバーライダーで少々隠れているリバースランプが、気になってたとのことです。

そこで、少しオフセットしてリバースランプを付けられるステーに交換です !

これで、後方からの視認性がアップ !
夜、バックする時も楽になるんじゃないですか?!

今日も、SOD-1を注入します。

オイルは今回も、トリプルR ! 粘度は5W-30に変更です。
フリクションロスを考え、粘度を変更されたのかな?!
FKI様のSBomに掛ける本気度を、見た気がします・・・

FKI様、お待たせしました。
来週は、自己ベスト更新? 頑張ってくださいね !

本日は、ありがとうございました。

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