メカ山田です。

前回、オイル交換とステアリング調整で来店されたFKI様。

SBoMを来週に控え、その準備でご来店です。




前回から2か月半が経ち、オイル交換の時期になりました。






オイルは減ってなく、燃料希釈も少ないですね。




近頃は、シフトダウンの時もダブルクラッチをされてるそうで、




ドレーンがキレイなのも、そのためなのかな？!

前回よりも、さらに鉄粉が減ってますよ　!




足回りに、不具合はありませんでした。

緩みも無く、良好な足回り。






マフラーは、マウントがヒビ割れてますね。

マフラーを落としてからでは遅いですからね。




SBoMが終わってから、劣化したステディーブッシュ一緒に交換しましょう　!




今日は、リバースランプの取り付けステーの交換もご用命です。

オーバーライダーで少々隠れているリバースランプが、気になってたとのことです。




そこで、少しオフセットしてリバースランプを付けられるステーに交換です　!




これで、後方からの視認性がアップ　!

夜、バックする時も楽になるんじゃないですか？!




今日も、SOD-1を注入します。




オイルは今回も、トリプルR  !　　粘度は5W-30に変更です。

フリクションロスを考え、粘度を変更されたのかな？!

FKI様のSBomに掛ける本気度を、見た気がします・・・




FKI様、お待たせしました。

来週は、自己ベスト更新？　頑張ってくださいね　!




本日は、ありがとうございました。




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