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MCZ様、いらっしゃいませ。

今日は、オイル交換で初キャメルです !

担当は、メカ山田です。


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PECSを手に、笑顔のMCZ様。

PECSも付けちゃいます?!


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ミニに乗られてから、5年?経つそうです。

キャメルに来店していただき、嬉しい限りです !


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オイルは、500ccほど減ってました。

オイル漏れ?、前回交換されたのがいつか、はっきり覚えてないみたいなので

どのくらい減るのかは分かりませんが・・・


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ガソリン臭は少ないので、燃料希釈は多くはないみたいですね。


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ECUチェックでは、フォルトが3つ入ってました。


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センサーは全て基準値内なので、過去に消去し忘れたのでしょう。


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今回は、しっかり消去しましたよ。

次回のECUチェックが、楽しみですね !


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安心点検で、お車の状態を知るのが今回の目的みたいですね。

早速、点検していきましょう !


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と、その前に、先ほどのPECSを装着させていただきます。

エンジンが滑らかに回るようになります。 お楽しみに !


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ドレーンは、やや多め・・

2速のギヤ鳴りが気になるって言ってましたが、ミッションからの摩耗粉でしょう。


PECSの装着で今後鉄粉も減ってきますよ。

後でレクチャーしてもらうダブルクラッチができるようになると更に減りますねー


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安心点検では、不具合が幾つかみつかりました。

ヒーターバルブに、少しですがクーラント漏れがあります。


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クーラントも汚れが多く、これまで水路洗浄を行わなかったと思われますね。

スリーチェック付きの水路洗浄、お勧めです !


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左右のアッパージョイントにガタが少々、まだグリスアップで対処できるレベルです。


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今後も、こまめなグリスアップをお忘れなく !


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右リヤのハブにも、ガタが出始めてます・・・


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切れてるドライブシャフトをブーツとロアーステディーブラケットのクラックは、

被害が大きくなる前に早めに修理したほうが良いですね。


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一通りMCZ様にご説明すると、


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今日は、ヒビ割れて切れかかってるマフラーマウントと、


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緩んでいるベルトの調整を、追加ご用命いただきました。


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お車の状態を気に掛けるだけあって、大切にされてますね !

そんなMCZ様だから、SOD-1も注入ご用命です。

エステルの電着被膜でエンジンとミッションを強力に保護し、

シフトフィーリングの変化で感じることができます。


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オイルは、プロステージ10W-40をご選択です。


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それでは、マフラーマウントを交換します !


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四角いマウントはもう切れる寸前、危ないところでした。

マフラーを落としてしまう前に気が付いてよかったですね !


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緩かったベルトも、しっかりと張りましたよ。


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乗り心地が良くなると聞いては、やってみたくなりますよね !

セラミックエアーを施工し、作業完了です。


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その後、マスターからダブルクラッチのレクチャーを受けるMCZ様。

助手席でも、セラミックエアーの効果が体感できたようですね !


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今度は、お一人でダブルクラッチの練習に出発 !


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あっさりとマスターされたようなので、終了証書を贈呈。

次に来店されるまでに、愛車に貼ってくださいね !


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MCZ様、お待たせしました。

ドライブシャフトブーツと、ステディーブラケットのクラックは早く修理してくださいね。


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これからも、キャメルをよろしくお願いします !

本日は、ありがとうございました。



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