( ´ー‘)ゞ 今はキス?天ぷらでビール!良いですよね~ 石川です。

前回2017年SBoM第1戦の一般スポーツ走行会を走るための走行前点検して以来久しぶりにST様ご来店です。


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「また筑波走りたい~」
「前回もうちょっとで25秒台でそうだったね~」


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「第一ヘアピンはこんな感じで行くと良いよ!」
「ほうほう!次はそうやっていこう!」

以上、適当なアテレコ(笑)


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楽しそうなお話の間灯火点検。
前後ともバッチリOK♪


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今回は噂はかねがねなセラミックエアー施行でご来店^^


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N2と刻印が。。。
お話を聞くと某アメリカ発祥の会員制倉庫型店舗でタイヤ交換されたとのこと。

あそこは全部窒素入れますよねー。

その後ずっとガソリンスタンドで普通に空気入れているとのことなので今回は通常通り窒素無しのセラミックエアーに入替えます。


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空気圧は220kpaで4輪揃えました。


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ついでにオイル点検。
量・匂いもOKでした。


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「ホントにコレだけで変わるの~?」
疑いすぎです(笑)


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「わーお!こんなに乗り心地って変わるものなのか!」
中にはショック変えたみたい!って方もいましたよ^^


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続いてはコレ。
ST様とメカ山田さんで魔法かけます。


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マスター「違う!腰が入ってない!」
訓練の末、見事に魔法がかかります。


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っとその前にECUチェックします。
前回から故障コード拾っていませんね^^


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エンジン回転 878rpm
アイドルスイッチ アイドル
O2フィードバック クローズドループ
スロットル電圧 0.60V
ステッパー値 19

ステッパー値が低めですが他はバッチリ。


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MAPセンサー32kpa


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水温センサー 77℃


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吸気温度 35℃


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バッテリー電圧 13.9V


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O2センサー 元気に稼働中


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フューエルトリム 97%

問題なしですね♪


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そして魔法の前にはRECSでカーボン除去。


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魔法の仕上げは右手の人差指におまかせ。
ST様も興味津々。今回のメインテーマはこっちですもんね^^


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魔法後の数値の変化。
アイドリングが少し上がりました。

他の数値はほぼおなじ^^


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そして試乗。
「う~ん。力強くなった感じがする~」

これでしばらく乗ってみてカリカリ君が出現しないようでしたらもう一度魔法かけちゃいましょう^^
それとセラミックエアーは最初に入れた後1ヶ月後に再充填です。
ぴったりじゃ無くても良いので近くなったらご来店してくださいね


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ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ


その後。。。

「いやー!魔法凄いね!忙しいとは思ったんだけど黙っていられなかったよ!」っとお電話いただきありがとうございます(笑)

やはり普段走っている所を走るとその違いが歴然ですね。
RECSも施工しているのでそちらの効果もあったと思いますよ^^

引き続きカリカリ君の様子を見ていてくださいね♪
来月のご来店お待ちしております。


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