曽根です。、


前回はセラミックエアー、RECS+ECUに魔法・・で激変だったUCD様

ご家族で来店です。。。

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ご家族もMINIは大好きです♪

でも奥様からひとつ注文が・・・

『もうちょっと乗り心地よくならないの?』


7月に交換したショートストロークのショックGAZの調整ダイヤルがやや強くなってたせいもありますが、

潰れたラバコンが一番の犯人かな・・・


ということで、乗り心地の良いアレックモールトンのラバコンに交換することになりました。


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『乗り心地よくしてくださいね。。。』


わかりました。。  お楽しみに・・。



11月2日追記

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夜のピットで作業開始・・

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ロアームが軽く動いて、いいサスは更によくなる、『ロアームブッシュ』

に交換します。


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おー、動き良さそう。。♪

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アッパーアームを取り外し


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ナックルジョイントは今一番信頼できる
ハイグレードHGタイプ・・・


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フロントサブフームから20年物のラバコンが出てきましたぁ~

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約半分に縮まってますね。 お疲れさまでした。

こうしてみると、新しいアレックモールトン・・でかいです(笑)

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その、アレックモールトン・・・ フロントに取付け。


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リヤも交換します。

リヤの方が乗り心地に影響ありますからね。

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左から、20年物のフロントラバコン  リヤラバコン 新品のアレックモールトン

リヤは軽い分だけ潰れ方が少ないですがゴムは硬化してます。


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リヤ左側はガソリンタンクをずらしての作業です。


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完了です。





11月3日追記

お待たせしました。

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早速、キャメルの周りを1周試運転。。

全然乗り心地よくなったねー。♪


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これなら奥様もOK。。


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ありがとうございました。








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