曽根です。
前回、ナイロンベアリング交換したTKH様ご来店。。
今日は、ブログで気になってるアレ・・・・
『ECUに魔法『』 と 『3連装セラミックエアー』
お願い。。。
ECUに魔法は・・・点火時期を少々進めるチューニングです。
燃焼室内にカーボン溜まってて圧縮が高くなってるとノッキング起こすことも考えられるので
燃焼室のカーボン取りに有効なRECSでカチコチになったカーボンを柔らかくして燃えやすくしておきます。
じゃ、魔法かけるよぉ~!!!!
CHICHINPUIPUI TENKAJIKIYOHAYAKUNARE
おぉ、ちゃんと魔法かかってるよ。
点火時期が2.5度進みました。。
ただ、アイドリングの時の点火時期は変わらず、ちょっと負荷掛かった状態から変化するんです。
じゃ、ちょっと走ってきてみて
ヤバいよぉ! コレ。。
全然別のクルマみたいだよ。。!!
今日はこれだけで大満足。。。
セラミックエアーも一緒にやっちゃうと感動が半分になっちゃうから(笑)
セラミックはまた改めて来るよ。。
帰りの高速道路は楽しみですねぇ。。。
パワフルになった愛車をお楽しみください。。
キャメルはブログランキング参加しています
キャメルオート オンラインショップ
PECSや売れ筋パーツ販売してます
ローバーミニ専門店 キャメルオート
http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002
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今日は、ブログで気になってるアレ・・・・
『ECUに魔法『』 と 『3連装セラミックエアー』
お願い。。。
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燃焼室内にカーボン溜まってて圧縮が高くなってるとノッキング起こすことも考えられるので
燃焼室のカーボン取りに有効なRECSでカチコチになったカーボンを柔らかくして燃えやすくしておきます。
じゃ、魔法かけるよぉ~!!!!
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おぉ、ちゃんと魔法かかってるよ。
点火時期が2.5度進みました。。
ただ、アイドリングの時の点火時期は変わらず、ちょっと負荷掛かった状態から変化するんです。
じゃ、ちょっと走ってきてみて
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全然別のクルマみたいだよ。。!!
今日はこれだけで大満足。。。
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セラミックはまた改めて来るよ。。
帰りの高速道路は楽しみですねぇ。。。
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