( ´ー‘)ゞ 七草粥?七草全部言える人は尊敬しちゃいます~♪の石川です。
前回ご両親が3回目のオイル交換&シートダイヤフラム交換でご来店されていましたが、今回は可愛い彼女とご来店。
きっとOKM様お二人合わせたら十七草まで言えちゃうかも(*´ー`*)b
「今日は草じゃ無くてステーキ食べに行くんだもの。」
んじゃー春の十七肉ですね!
先日オイル漏れが多くてオイルも1リットル位減っていたとの事。
そのあたりも点検しつつオイル交換です(`・ω・´)ゞ
まずはボンネットをあけt・・・
あぁぁ。タペットカバーからオイル漏れ多いですね(*_*;
ひとまず心を落ち着かせて灯火チェック。
全部無事点灯^^
オイルは素敵な知り合いのおじさまから頂いて満タン。
昨日足したからかガソリン臭は弱めです。
LLCも減っていますね。
試乗チェック前に入れておきます。
試乗チェック。雨降っているのでついでにウォッシャーもチェック。
動きはばっちりだけどワイパーの拭きが甘いですね。
それと足回りはぼちぼち手を入れたくなりますね。
ショックがもう抜けちゃってます。
帰って来て気になるタペットカバーはおいておいて先にECUチェック。
故障コードは入っていませんでした。
エンジン回転数 906rpm
アイドルスイッチ アイドル
O2フィードバック フィードバックを取って補正中のクローズドループ
スロットル電圧 0.48V
ステッパー値 31
良いですね~♪
マップセンサー値 32kpa (*´ー`*)b
水温センサー温度 86℃ (*´ー`*)b
吸気温度 28℃ (*´ー`*)b
バッテリー電圧 13.6V
O2センサー元気に稼働中 (*´ー`*)b
O2センサーによる補正値 99% (*´ー`*)b
健康そのものですね^^
さて、オイル漏れの多いタペットカバー。
下の方までビシャビシャ。
パッキンとグロメットは交換します。
先にパッキンに接着剤付けて。。。
重石乗っけて接着中。
お掃除開始です。
これはやりがいあります。。
途中リザーブタンクも点検。
こっちもLLC少ないですね。
チューーッと注入中。
全部カタカナにすると。。。。
チューーットチュウニュウチュウ
ここでようやくオイル抜きます^^
そしてお掃除の続き^^
やっぱり細かいところまでは難しいですね。。
足回りのガタはありませんでした。
恒例のグリスアップしておきます(`・ω・´)ゞ
下回りも特に問題はありませんが。。。
やっぱりショック・ラバコンなど一式交換お勧めです。
ハイローもフロントにはミニスポーツのアジャスタライドが入っていてリアはストラットコーンのままです。
ブーツ類はまだまだ平気^^
オイル漏れを綺麗に掃除したらミッションケースも綺麗になりました^^
ナイロンベアリングもガタ無し♪
時々擦ると言っていたダウンパイプのジャバラ部分はまだ排気漏れするまでにはなっていません。
ラバコン・ハイローを交換して車高を上げると擦りづらくなりますよ♪
ドレンは綺麗ですね^^
きっと運転の仕方が丁寧なんだと思います。
廃油の中にも怪しいものは引っかかりませんでした。
今回も投入SOD-1
入れたらMTはシフトチェンジした時の感触でわかりますよね♪
これは一度入れたらヤメられません(*´ー`*)v
オイル投入その前に。
バルブクリアランスのチェック。
だいたいどこも0.33mm前後。
優秀ですね~
パッキンも乾いたかな?
グロメットも交換します。
新旧交代の儀。
オイル投入
使うのは前回と同じWAKO'S PRO-S プロステージS 10W40ですヽ( ´ー`)ノ
いしかわ号もドライブもサーキット走行も全部この組合せです^^
まぁしかし寒いとオイルが落ちていきませんね(*_*;
待っている間に。。。
セラミックエアー初投入ヽ( ´ー`)ノ
大体今入っている位の空気圧にしたかったのですが。。。160kpaだったのでそれはヤメ。
4本とも220kpaで合わせました。
時々タイヤの空気圧も点検してくださいね。
セラミックエアーの次回再充填は約1ヶ月後です。
これも忘れないで下さいね~
次回のオイル交換は73723kmです。
忘れずに交換しましょう^^
エンジン始動。
漏れのチェック♪
下回りも再度チェック。
オイルはちょうどMAX
オイル量の点検も時々お願いします。
オイル交換完了です。
「セラミックエアー少し何となくわかった!」
2回目の方がよりわかりやすいかもしれませんね^^
「んじゃーいきなりステーキ行ってきます!」
本当はそれが本日のメインイベント^^
ガンガン食べてどんどんランクアップしちゃってください^^
目指せダイヤモンドカード♪
ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ
キャメルはブログランキング参加しています
キャメルオート オンラインショップ
PECSや売れ筋パーツ販売してます
ローバーミニ専門店 キャメルオート
http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002
前回ご両親が3回目のオイル交換&シートダイヤフラム交換でご来店されていましたが、今回は可愛い彼女とご来店。
きっとOKM様お二人合わせたら十七草まで言えちゃうかも(*´ー`*)b
「今日は草じゃ無くてステーキ食べに行くんだもの。」
んじゃー春の十七肉ですね!
先日オイル漏れが多くてオイルも1リットル位減っていたとの事。
そのあたりも点検しつつオイル交換です(`・ω・´)ゞ
まずはボンネットをあけt・・・
あぁぁ。タペットカバーからオイル漏れ多いですね(*_*;
ひとまず心を落ち着かせて灯火チェック。
全部無事点灯^^
オイルは素敵な知り合いのおじさまから頂いて満タン。
昨日足したからかガソリン臭は弱めです。
LLCも減っていますね。
試乗チェック前に入れておきます。
試乗チェック。雨降っているのでついでにウォッシャーもチェック。
動きはばっちりだけどワイパーの拭きが甘いですね。
それと足回りはぼちぼち手を入れたくなりますね。
ショックがもう抜けちゃってます。
帰って来て気になるタペットカバーはおいておいて先にECUチェック。
故障コードは入っていませんでした。
エンジン回転数 906rpm
アイドルスイッチ アイドル
O2フィードバック フィードバックを取って補正中のクローズドループ
スロットル電圧 0.48V
ステッパー値 31
良いですね~♪
マップセンサー値 32kpa (*´ー`*)b
水温センサー温度 86℃ (*´ー`*)b
吸気温度 28℃ (*´ー`*)b
バッテリー電圧 13.6V
O2センサー元気に稼働中 (*´ー`*)b
O2センサーによる補正値 99% (*´ー`*)b
健康そのものですね^^
さて、オイル漏れの多いタペットカバー。
下の方までビシャビシャ。
パッキンとグロメットは交換します。
先にパッキンに接着剤付けて。。。
重石乗っけて接着中。
お掃除開始です。
これはやりがいあります。。
途中リザーブタンクも点検。
こっちもLLC少ないですね。
チューーッと注入中。
全部カタカナにすると。。。。
チューーットチュウニュウチュウ
ここでようやくオイル抜きます^^
そしてお掃除の続き^^
やっぱり細かいところまでは難しいですね。。
足回りのガタはありませんでした。
恒例のグリスアップしておきます(`・ω・´)ゞ
下回りも特に問題はありませんが。。。
やっぱりショック・ラバコンなど一式交換お勧めです。
ハイローもフロントにはミニスポーツのアジャスタライドが入っていてリアはストラットコーンのままです。
ブーツ類はまだまだ平気^^
オイル漏れを綺麗に掃除したらミッションケースも綺麗になりました^^
ナイロンベアリングもガタ無し♪
時々擦ると言っていたダウンパイプのジャバラ部分はまだ排気漏れするまでにはなっていません。
ラバコン・ハイローを交換して車高を上げると擦りづらくなりますよ♪
ドレンは綺麗ですね^^
きっと運転の仕方が丁寧なんだと思います。
廃油の中にも怪しいものは引っかかりませんでした。
今回も投入SOD-1
入れたらMTはシフトチェンジした時の感触でわかりますよね♪
これは一度入れたらヤメられません(*´ー`*)v
オイル投入その前に。
バルブクリアランスのチェック。
だいたいどこも0.33mm前後。
優秀ですね~
パッキンも乾いたかな?
グロメットも交換します。
新旧交代の儀。
オイル投入
使うのは前回と同じWAKO'S PRO-S プロステージS 10W40ですヽ( ´ー`)ノ
いしかわ号もドライブもサーキット走行も全部この組合せです^^
まぁしかし寒いとオイルが落ちていきませんね(*_*;
待っている間に。。。
セラミックエアー初投入ヽ( ´ー`)ノ
大体今入っている位の空気圧にしたかったのですが。。。160kpaだったのでそれはヤメ。
4本とも220kpaで合わせました。
時々タイヤの空気圧も点検してくださいね。
セラミックエアーの次回再充填は約1ヶ月後です。
これも忘れないで下さいね~
次回のオイル交換は73723kmです。
忘れずに交換しましょう^^
エンジン始動。
漏れのチェック♪
下回りも再度チェック。
オイルはちょうどMAX
オイル量の点検も時々お願いします。
オイル交換完了です。
「セラミックエアー少し何となくわかった!」
2回目の方がよりわかりやすいかもしれませんね^^
「んじゃーいきなりステーキ行ってきます!」
本当はそれが本日のメインイベント^^
ガンガン食べてどんどんランクアップしちゃってください^^
目指せダイヤモンドカード♪
ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ
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