ISK様、いらっしゃいませ。
前回、オイルとシートを交換されたISK様が、今日もオイル交換でご来店です。
お土産、ありがとうございます !
担当は、メカ山田です。
来店時には、オイル交換以外にも幾つか作業を行なうISK様。
今日も、なかなか盛り沢山な作業内容。
まずは、オイル交換から始めますね。
窓、バッテリーともに良好です !
ご自分でも、点検されてるのかな?!
今回も、オイルは減ってませんね。
ガソリン臭も少なく良好、燃料希釈も少ないです !
前回は、吸気温センサーフォルトがあったECUチェック。
あの時は、吸気温センサーのカプラーが外れてました。
あれ以来、お車の調子は良いみたいですね。
センサー値も、全て基準値内です !
今回のドレーンです。
前回よりも、また少し鉄粉が減ったみたいですね。
コンバーター内部に残留してる鉄粉も、だいぶ減ってきたのではないでしょうか。
キャメルでは過去のデーターを記録してるので、変化が一目で分かります。
次回、鉄粉がどれくらい減るのか期待しましょう !
不具合は前回から変わらず、左右のロアージョイントに少々ガタがあるだけです。
ISK様、サイドブレーキを引いたまま走行しちゃったんですか?!
愛車を大切にされてるだけに、とても心配そうなISK様・・・
ドラムを外して、清掃しますか !
ブレーキダストを、エアーで飛ばし、
ライニングにペーパーを当てます。
サイドブレーキを引いたまま走行された距離は、短かったのかな?!
ライニングは、あまり焼けてませんね。
ドラムを外したついでに、ホイールシリンダーをチェック。
フルード漏れは、ありませんね。
大事に至らなくて良かったですね !
ドラムを組み付けます。
今日もSOD-1の注入ご用命いただきました。
キャメルでは、オイルの味くらべキャンペーン継続中。
ISK様も、今回4CT-Sをご選択になりました。
厚くなり過ぎない油膜によるレスポンスをご体感ください !
今日は他にも、幾つかご用命事項があります。
ヒーターの風が、風量1で出ないとのこと。
原因は、ブロアーレジスターの断線。
レジスターを交換して、風が出るようになったと思ったら、
スイッチを動かしても、風が出たり出なかったり・・・
スイッチの接触不良も併発してたみたいですね。
スイッチも交換して、ヒーターは正常になりました !
シートベルトの警告灯も点灯しないとのことですが、こちらはバルブ切れ
のようですね。
バルブを交換し、無事点灯するようになりました。
さらに、ECUに魔法もかけちゃいます。
魔法が掛かりやすくなる?よう、RECSでエンジンを清めて・・・
そろそろ良いかな?!
それではISK様、お願いします !
バッチリ ! 2.5度点火時期が進みましたよ。
納車時にラバコンを交換されてから1年4か月、少々車高も下がったみたいですね・・・
車高も、少しだけ上げます。 作業は、これで完了です !
ISK様、お待たせしました。
これまでも、プラズマブースターやインテイクチャンバーを付けるなど、
いろいろモディファイされてきましたね。
ECUに魔法も、ISK様なら効果を体感できると思います。
楽しみながら、気をつけてお帰りください !
本日は、ありがとうございました。
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ISK様から、早速インプレが届きました。
その一部を抜粋 !
早速帰り道でECUに魔法の効果を確認してまいりました。
体感していただけたようで良かったです。
インプレ、ありがとうございました。
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