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メカ山田です。

前回、シートを交換されたオートマ団長MCZ様。

来週のSBoMを前に、走行前点検でご来店です。

団長、そんなに後だと、誰だか分かりませんよ。 もっと前に来ないと !


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準備は、着々と進んでるみたいですね。

今日は他にも、車高調整やタイヤローテーションもご用命です !


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ECUチェックでは、吸気温センサーのフォルトが。


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センサーが付いて無いので、フォルトがあって当然ですが・・・


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センサー値は全て基準値内、絶好調といったところでしょうか。


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オイルも、アッパーレベルまで入ってますね !


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燃料希釈も少なく、良い感じです。


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リフトアップすると、何やら不穏な動きの団長・・・


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それ、背中に貼ったんですか !  次はお腹に貼るのかな?


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お腹には貼らない?そこに貼るんですか。

ますます派手になりましたね !


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ローテーションを行うので、タイヤを外します。


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車高は、1cmくらい下がるかな?!

もともと低めだったので、このくらいにしておきましょう。


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点検では、走行に支障がありそうな不具合はありませんでした。

キャリパーからのフルード漏れ以外は・・・


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さすがにこのままというわけにはいかず、

待ってていただければ、今日修理しちゃいますよ !


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同じく劇団員のてらっちょ選手、本日納車で来店されました。

2人とも、来週のSBoMが待ちきれない感じですね !


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キャリパーの組み付けが終わりました !


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以前から、パッドの残量を気にされてきたMCZ様。

もう少し使えるかな?といった感じの微妙な残量ですが、この機会にパッドも新調です。

新しいパッドはコレ、ストックビンテージさんオリジナルの『カーボンメタル』です !

50~700度対応の最強ともいえるスペックで、サーキットでブレーキを酷使するオートマ車

の強い味方 !   

キャメルのワークスATも使ってます。

  団長、これで気合の突っ込み期待してますよ !


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何とか、修理も終わりそうです。

エアー抜きを開始します !


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もちろん、リヤからもエアー抜きを行いますよ。

これまで、何度もサーキットを走行されてますよね。

ブレーキフルードは、定期的に交換したいところです。

SBoMの前にフルードが交換できて、ちょうど良かったのでは?!


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試乗では、ブレーキの効きは良好でした。

フルード漏れも無く、作業はこれで終了。 何とか間に合いました !


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MCZ様、これで思い切ってコーナーに進入できますね。

来週のSBoM、期待してますよ !  頑張ってくださいね。


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本日は、ありがとうございました。



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