曽根です。


2年前に購入いただいたNKY様のポールスミス。。。



初車検ですねー。



本日お預かりです。。。

実は先月、車検下見させていただいてました・・・・





～　＊　～　＊　　～　＊　　～　＊　　～



3月15日車検下見の時のようすです。・・・



まだ、そのころはちょっと寒かったですねー




車検なんで、最低地上高チェック。。

キャメルでは　怒りん棒って呼ばれてる地上高の番人。。

余裕でクリアー。。　　優等生です。



助手席にＮＫＹ様の乗ってもらって試乗させてもらいました。

うーん、具合いいねー。




エンジンルームチェック




2年間だとこのくらいの変色。。　量も減ってないし漏れはなさそうですね。

キャメルでは車検毎にリヤブレーキのホイルシリンダーＯＨは必ず行いますので

このブレーキフルードも全量入れ替えになります。。



去年交換したオイルは量も、臭いも問題なし。。。



ミニモニでＥＣＵチェックします



クランク角センサーにフォルトが入ってました。




現在は回転信号も異常なさそう。。後ほど一旦フォルトはクリアしておきましょう。


アイドル回転　　アイドル認識　　燃調補正

スロポジ電圧　　　ステップ値　　　

すべて規定値内でＯＫです。




バキュームＯＫ



水温87℃



吸気温　42℃




電圧13.2Ｖ




Ｏ２センサーも正常に動いてます。



Ｏ２センサーの数値を受けての燃調補正　　ほぼプログラム通りに稼働中




クランク角センサーのフォルトは一旦消しておきます。

再び、フォルトが入るようなことがあれば交換も考えましょう。




右足回り、　ガタも破れもなく良好です。



左足回りも同じく良好。。　

ブレーキ分解清掃くらいでイケそうですね




じゃ、４月に持ってきまーす。。



と、ここまでは３月１５日のおはなし。。



～　＊　～　＊　　～　＊　　～　＊　　～



そしてここからは、４月３日のご報告です。



ＭＩＮＩの車検は定番の水路洗浄から始めます




ポールスミスの内装・・素敵です。。

室内はヒーターユニット点検から・




ヒーターコアからの漏れはなさそうですね。




ヒーターコックを開けて



ラジエターフラッシュ入れて洗浄開始です。




水温センサーとラジエターに挿した温度計を比較しながら水温上昇させていきます。



エンジン側８６℃

ラジエターは４９℃

サーモスタットの密閉は優秀です。



サーモは８８℃から開き始め９０℃で全開になりました。




ラジエターに勢いよく流れ込んできてます。




エンジン側よりラジエターアッパーで数℃低いのは正常です。

水温センサーの温度精度も良好。




９２℃まで上昇したところで・・・



電動ファンスタート




９１℃で



ストップ。

作動温度幅は狭いですが、９２℃より高くはならないので合格です。




排水。　　２年間の汚れです。

適度な汚れですね。　　これからも定期的な洗浄お願いします。



ラジエター口から逆流で吸出します。




バイパスホースを堰き止めてヒーターコアだけから逆流で吸い出します。



左がヒーターコア逆流水　　右はラジエター逆流水

スッキリきれいになりました



クーラント入れて





鉄エンジンのＭＩＮＩにはコレね。。

クーラントブースター。。　

強力防錆　防蝕　　消泡で冷却をバッチリサポート。



リザーブタンクにクーラント補水して水路洗浄完了です。


ヽ(*´ω｀*)  4/ 6 石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ






車検証より早く車検工場から戻ってきました～＾＾





早速残っていたオイル交換します。





廃油に悪い子は居ませんでした。





今回もドレーンは綺麗ですねー





このミニにPECSが付いてから20,000km超えたので点検します(｀･ω･´)ゞ





おぉ！20,000km越えてこの量は素晴らしいですね～(*´ー`*)ｂ





しっかりカルテにも貼り付けておきました＾＾





点検終わったので綺麗に掃除して戻します。





パッキン類はもちろん交換します。





ブロックへ戻して点検完了♪





アンダーガードも掃除して戻します。





今回もSOD-1をバッチリ添加しますよ♪





オイルはもちろんWAKO'S PRO-S プロステージS 10W40です(*´ー`*)ｖ





次回のオイル交換は今年の10月か105,000kmのどちらか早いほうです。
忘れずに交換してください。

それと下の方にPECS清掃のステッカーも貼りました。
次回は30,000km走行位で良さそうですね＾＾





オイルはMAX若干上。
時々チェックしてくださいね





プラグも交換交換します。





今回つかうのはブリスクプラグ♪（右）
今までのタイプと比べても倍以上のギャップがあります。
これは単純に火花の大きさが倍以上(*´ー`*)ｂ





しかし今度はプラグレンチが少し小さくなっちゃいます。
今までの13/16から2回りほど小さく5/8へ

専用レンチも揃えた方が良いですね＾＾


残り作業はRECSのみになりました。


ヽ(*´ω｀*)  4/ 8 石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ





今回安心オートマに生まれ変わったNKI様と並んでRECS施工です♪

明日はお気をつけてご来店してくださいね＾＾


ヽ(*´ω｀*)  4/ 9 石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ





世界を股にかけるNKY様ご来店ですヽ( ´ー｀)ノ





今回交換した部品達。
どれか持って帰ります？

「う～ん。。。要らない。」





便利洗車グッズ。
「手が大きくなっちゃった！」（マギー審司風）





今日はどこを通って帰りましょう？
今日は時間がある？グルグルあっちこっち回りながら帰りましょ＾＾

ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ



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