( ´ー‘)ゞ カツオのたたきにはやっぱり焼酎ですよね!の石川です。


前回水温計の針が赤い所に行っちゃって困ったYMD様。


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「なんだかミニの調子が悪いのよ」とご来店です^^;


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なんだか前に進まない。進みづらい。なんか変。

マスター「どれどれ?」


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オイル入ってないじゃーん。


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「え~?朝も見た時入っているように見えたのに~?」


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「鈑金もあるので合わせてオイル交換とかよろしく~」


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綺麗にしましょうね^^


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オイル少ないので試乗チェックは後ほど。
ミニモニに故障コードは入っていませんでした。


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マルチ画面。
エンジン回転数・アイドルスイッチ・o2フィードバック・スロットル電圧・ステップ値に問題ありませんでした。


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mapセンサーも問題ありません。


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水温・吸気温も問題ありません。


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バッテリー電圧も十分です。


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O2センサーも元気に稼働中。


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二次補正もいい感じです♪

いい感じじゃないのは。。。

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左のスモールランプが点きません。


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右のスモールはヘッドライトONで消えちゃいます。
そして暗めで右フロントウインカーも点いているけど暗いです。


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右リバースランプも点いていません。
電難の相?(´;ω;`)


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ラジエーターのLLC量は大丈夫です。


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タペットカバーからオイル滲みがありました。
増し締めして掃除しましたので時々様子見てください。


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リザーブタンクのLLCは少し少ないので後で足しておきましょう^^


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どこかわかりませんがオイル漏れが少し多いです。
特に進行方向右側が多めです。


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オイル抜きます。


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左ラジアスアームに少し大きめのガタがあります。
ラジアスアームのオーバーホールお勧めです。


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今回のドレーンの状態。
前回よりは少し付着物が多いですね。


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茶こしの方は問題なさそうです。


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PECS点検します。
網には少し摩擦材の様な物が付いています。


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鉄粉は5コアにしてから約11,000kmでこの感じなら問題なさそうですね^^


カルテ


今回の様子もカルテに書き足しておきます。


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掃除してPECS戻します。


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グリスアップも施工します。


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タイヤの空気圧が低かったので220kpaで揃えました。


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今回もSOD-1投入します。
しっかり油膜で保護してもらいます^^


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オイルもいつものWAKO'S PRO-S プロステージS 10w40です。


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次回のオイル交換は10月か30,363kmです。
忘れずに交換してください。


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忘れずにリザーブタンクにLLC補充^^


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オイル汚れは綺麗にしました。


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現在のオイル量です。
マメにチェックお願いします。


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今日の作業はここまで。


ヽ(*´ω`*)  4/ 30 石川の追記です。 (*´ω`*)ノ


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右ヘッドライトとマーカー。


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左ヘッドライト


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右リバースランプ。


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解決できそうなリバースから。
球切れでした^^


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球交換。接点グリス塗って戻します。


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レンズガスケットもボロボロだったので新しくしました。


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これでお尻周りは完璧♪


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次は左スモール。
ソケットまで電気が来ているのでやはりこちらも球切れです。


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無事に点いて問題解決♪


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右のヘッドライトの不調ですが。。。アース不良の様です。


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メカ山田さん。これのアースってどこいってるの?


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アース発見。


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ココで綺麗に落とすと今までの不具合が無くなります。
早速外してお掃除しましょ。


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接点復活剤ブシャー。


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接点グリスべちゃー


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う~ん。手の大きさが今の1/4位になって指の先に更に小さい手が欲しいです。


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ライト関係完全復活ですヽ( ´ー`)ノ


つづく。



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