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メカ山田です。

ミニを2台所有されてるGTO様が、ご家族でご来店、初キャメルです。


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今日は、もう1台のオートマ車をお姉さまに譲ることになり、その前に

安心オートマにするための相談で来店されました。

そのついで?こちらのミニのオイル交換もご用命です !


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インジェクション車をウェーバーに換装されてて、只者ではない佇まい。


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お話しを伺うと、ジョンクーパーガレージで製作された35台のうちの1台とのこと。


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このミニですか?!  初めて本物を見ました。


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内装も、ロールスロイスと同じ素材で貼り替えられてて、高級感がハンパないッス !


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10年以上眠ってた車を、1年かけて動くようにされたのが1年前。

この1年での走行は、1000kmほどだそうです。


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大切にされてますね !

オイルは減りも無く、燃料希釈も少ないですね。


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今回初来店のGTO様ですが、


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PECSが装着されてるのを見てビックリ !


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長年眠ってたこともあり、エンジン、ミッションに残留してる鉄粉を少しでも

取り除きたいと装着されたそうです。


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どのくらい残留してたのか気になるみたいで、今回PECSの清掃もご用命です。


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鉄粉は距離からすると若干多めですが、残留してたからかもしれませんね。

エンジン、ミッションに問題が起こってる量ではありません。


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今後、鉄粉は減ってくるでしょう。


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しっかりと修理され、不具合はほとんど無いGTO様のミニ。


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不具合は、リバウンドバッファーが切れてることくらいですね。

足回りをジョンクーパーのオリジナルに戻す予定みたいなので、

リバウンドバッファーはその時に交換しましょうか !


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使用するオイルは購入時に指定されたそうで、これまでそれを守ってるGTO様。

粘度まで指定されたとは厳しいですね。

なので、このオイルは持参されてきました。


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GTO様、お待たせしました。

おとーと君で安心オートマを体感されてましたね。


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次のご来店は、もう1台のミニの安心オートマになりそうですね。

ご来店、お待ちしてますね !


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これからも、キャメルをご贔屓に !

本日は、ありがとうございました。



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