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FJI様、いらっしゃいませ。

今日は、オイル交換とステアリングアジャスターの取り付けで初キャメルです !

担当は、メカ山田です。


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ミニに乗り始めて間もないFJK様。

バンパーレスのボディーが印象的です。


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内装も黒で統一され、メーターパネルもこんな感じでカッコ良いですね !


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窓とバッテリーは良好 !


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オイルは、500ccほど減ってました。

納車から3800kmほどの走行ですか?!

時々油量は、点検してくださいね !


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燃料希釈は少ないみたいですよ。


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納車時に、エンジンとミッションをオーバーホールされてるとのこと。

オイル交換は今回が初めてだそうです。


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オーバーホール直後ということもあり、ドレーンの鉄粉は少々多めでしょうか。


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アタリがでるまでは、鉄粉が多めに出ることが予想されます。

PECSを装着して、効果的に捕捉したいところです。

早速、取り付けご用命いただきました !


カルテ

今後、PECS効果で鉄粉が減ってくるでしょう。 とても楽しみですね !


DSCN7968

ミニ屋さんで購入されたそうで、不具合はそれほど多くありません。

アッパージョイントに少しガタがありますが、まだ交換するほどの

大きさではありませんね。


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オーバーホール時に、インナーCVジョイントのブーツバンドを交換した

形跡がありますが、締め付けが弱いのかな?結構グリスが漏れてます・・・


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アウターはグリス漏れはありませんが、ブーツがヒビ割れ始めてますね。

切れてしまうのはしばらく先と思われますが、時々点検してくださいね。


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ナイロンベアリングにも、少し摩耗が見つかりました。

もう少し摩耗が大きくなったら交換しましょうか。


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付け忘れ?ダウンパイプのクランプボルトが脱落してました。


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こちらは、適当なボルトを付けておきますね !


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不具合は少なく、


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緊急性の高いものはありませんね。


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オイルは、プロステージ15W-50をご選択でした。


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段差でよくタイヤがフェンダーに当たるのが気になるそうで、車高を

上げることになりました。


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インジェクションをウェーバーに換装され、走りを意識した車両ですが、

車高には拘りがないとのこと。


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DSCN7989

なので、車高はガッツリ上げました。

もうフェンダーに当たることは無いでしょう。


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お待ちかねのステアリングアジャスター付けます !

今も付いてはいるのですが、もっと低めがお好みだとか。


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そこで選ばれたのは、コンペティション !


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どのくらい下がるのか、石川号で確認するFJI様。

ここまで下がらなくてもいいみたいです・・・


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それでも、コンペティションを取り付けました。

FJI様、どのくらいの高さがお好みですか?


DSCN7997

しっかりとコラムを固定。

今日のメニューは、これで完了です !


CIMG6570

FJI様、お待たせしました。

ミニライフは始まったばかり、ドレスアップでけでなくメンテナンスも行って、

良い状態を維持していきましょう !  

まずは、ドライブシャフトブーツのバンドを交換しましょうか。 

本日は、ありがとうございました。



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