( ´ー‘)ゞ アラ煮にもやっぱり日本酒ですよね!の石川です。


KRD様ご来店ですヽ( ´ー`)ノ
前回は奥様とオイル交換デートでしたね^^


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今回も定期的なオイル交換です^^


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まずは灯火チェック。
いいですね。


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試乗チェックも気になるところはありませんでした。


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スロットルポジションセンサーにフォルト入っていました。
確か前回も入っていましたね。。。

お尻ぺんぺん良いですよ~^^


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マルチ画面も問題なさそう^^


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mapもいいです。


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水温・吸気温も申し分ないです。


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バッテリー電圧もいいですね。


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O2センサーは元気に稼働中


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二次補正値+1%
なんにも問題なさそうです。


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リセットかけておきます。


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オイルの量は若干減っている程度です。
ガソリン臭はほとんどありませんでした。


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ブレーキオイルは少し湿気を吸っているかな?
漏れはなさそうです


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前回もですが今回もタペットカバー周辺にオイル滲みがあります。


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増し締めしてお掃除しておきます。


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リザーブタンクにはLLCほとんど入っていませんでした。
後で足しておきましょう^^


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白いコアラに見えなくもない?(笑)
インナーフェンダーのクラックは成長していないようです。

引き続き要観察ですね。


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オイル抜きます。
同時に茶こしセンサーもスタンバイ。


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抜いている間に他も点検。
デフケース周辺増し締め。


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今回もグリスアップ施工です。


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ドレーンは今回も綺麗です。


カルテ


早速カルテにも記入しておきます。


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タイヤの空気圧は平均180kpaでしたが220kpaにしておきました。


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今回もSOD-1投入です。


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オイルはもちろんWAKO'S PRO-S プロステージS 10w40ですヽ( ´ー`)ノ


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オイル量はMAXちょい上です。
時々チェックしてくださいね。


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お決まりのポーズでRECS施工
体内のカーボンスラッジも排出?(*´ー`*)


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最後の仕上げにECUへ魔法っ・・・・ならず!
ケーブルの調子が悪く魔法はかけれませんでしたm(_ _)m


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次回までには直っているとおもいますので是非魔法かけちゃいましょうね^^
ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ


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