TKM様、いらっしゃいませ。

前回、ナックルジョイントの交換で来店されたししゃもTKM選手。

炙られて体が反ってしまったのかな？

担当は、メカ山田です。




今日は、オイル交換で来店されたししゃもTKM様。




急遽、走行前点検も行うことになるとは。

20日の運動会は、もちろん参加されるんですね？!




オイルは減りも無く・・・




燃料希釈も少なく良好　!




運動会に向け、ただ今絶好調？!


















マップ値は前回と同じ、相変わらず高めですが・・・






ドレーンは今回もキレイです。

2速にシフトする時に、ガリッといってるとは思えないキレイさですね　!



前回よりもキレイになったように見えるのは気のせい？

シフトチェンジの極意を身につけたか・・・




不具合は、タイロッドエンドのガタ、ドライブシャフトブーツのヒビ割れ、




デフサイドシールとチェンジシールからのオイル漏れ。

基本的に以前と変わりませんね。




新たに見つかったのは、チャージランプの接触不良。




点灯する時があるので、バルブ切れではなさそうです。




オルタネーターが故障した時に気が付かず、バッテリーが上がることがあるかも・・・

できれば、修理された方が良いですね。　とりあえず注意してください。




今回も、SOD-1は注入ご用命です。

シフト極意って、コレのことだったりして。　そんなわけ、ありませんね・・・




暑くなる夏に向け、オイルはプロステージ15W-50に粘度を変更。




コーナーでも油圧警告灯が点灯しないよう、オイルは多めに入れましたよ　!




本日初来店のNKM様とツーショット。

2人ともやる気満々、もう火花が散ってる感じですね。

決着は、20日の運動会で　!




TKM様、お待たせしました。

サーキットを走るのは久しぶりなんじゃないですか？!

思い切って走るためにも、タイロッドのガタなど、不具合の修理もご検討くださいね。




本日は、ありがとうございました。




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