( ´ー‘)ゞ 軟骨唐揚げにビール最高ですよね!の石川です。

前日オイル交換したTKM様から「ブローしちゃったからレッカーで入れるね~」とご連絡あり(汗)


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「高速走っていて急に1発死んだようになっちゃって~」

いしかわ号のバルブが欠けた時と似たような感じですね・・・


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炙りししゃも(仮称)選手の代わりにピース。


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「順次作業していくので暫く待っててね。」


ヽ(*´ω`*)  6/ 19 石川の追記です。 (*´ω`*)ノ


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点検します。


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1番15kg/cm2


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2番14kg/cm2


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3番13.8kg/cm2


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4番14kg/cm2


プラグも圧縮も問題ありませんね。。。


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む?エンジンかけながらコイル周辺を触るとアイドリングに変化が。
1度ストールもしました。


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プラグコードも新しいですしコイルも変えちゃいましょう^^


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っと言うことで新旧交代の儀。
新しいのはMSDブラスターハイバイブレーションコイルヽ( ´ー`)ノ
パワーの米国製。


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うぉ!かっちょいい!(笑)
これで完璧♪


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この間みたばかりですが灯火okです^^


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オイルもok


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LLCもokです。


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最後にもう一度試乗。
パワーを感じるいい走りです^^


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「んじゃー今日取りに行けば明日の運動会行けるね!」
コースレコード目指しましょうヽ( ´ー`)ノ

ちなみに現在のコースレコードはスカイラインGTR(BCNR33)で39”570だそうです(笑)


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虫がいっぱいお亡くなりになられているのでお掃除しておきます(汗)


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そして炙りししゃも選手登場ヽ( ´ー`)ノ
「これで明日思い存分走れるぞー!」

せっかく取った有給です。
ちょっとの嬉ションは秘密にしておきますよ(笑)


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明日は雷雨だという噂もあります。
それはそれで楽しんじゃいましょう♪
ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ


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