（ ´ー‘）ゞ 採れたて夏野菜をつまみにキンキンに冷えたビール最高ですよね！の石川です。


5月に車検でお預かりしたUN様ご来店ですヽ( ´ー｀)ノ





「冷たいお茶が染み入る～」
今日も暑いですよね～






灯火チェックokです＾＾





オイル量もバッチリ。





試乗チェック。
エンジンも足回りも調子良さそうですね～





うぉ！なんと8速ミッション？！





「そんな訳あるかーい。・・・それにしてもコレ派手だなぁ」





恒例のECUチェック♪












水温・吸気温センサーも動いていますね＾＾





バッテリー電圧もokです。





O2センサーも元気に稼働中です。





二次補正値-4％

バッチリ健康優良児です＾＾





メインリレーの爪が折れています。
比較的こうなっているミニ多いですがブロスさんのブラケットとか使うとスマートですね＾＾





「お！俺ってもしかしてMT乗りの天才じゃね？」





ドレーンもきれいな状態でそんな事言っちゃう気持ちわかりますよ～





茶こしセンサーもバッチリok牧場♪





今回はPECSも分解点検します。





約25,000km走行でこの状態。
いい感じですね＾＾





右のドライブシャフトアウターブーツに細かいヒビがあります。
完全に切れる前には交換したいですね＾＾






テンションロッドは左右共曲がっています。
いつかロアアームブッシュと一緒に交換したいですね。





「お！俺ってもしかして・・・(略」





今回もカルテに追記しておきます。





右のラジアスアームに少し大きめのガタ発見。
これにはさすがのUN様も表情が曇りますね(^_^;)






PECSはお掃除してパッキン交換。





LLCのたれ跡が気になったUN様。
辿っていくと・・・リザーブタンクのLLC量多すぎて上から噴いていました(*_*;





ラジエーターの方は量okなのでタンクの方だけ2シュポ抜いておきます(｀･ω･´)ゞ





タイヤの空気圧は220kpaに揃えました。
4本共エアバルブに深めの亀裂が入っています。

タイヤと一緒に早期交換おすすめです。





今回はWAKO'S PRO-S プロステージSの15w50をチョイス。





次回のオイル交換は来年早々か80,225kmのどちらか早いほうです。
忘れずに交換してくださいね＾＾

PECSは次回100,000km手前で分解点検しましょうね。





では無事に運動会に参加できるか楽しみにお待ちしております＾＾
ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ



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