( ´ー‘)ゞ 台風シーズン到来?!安全第一ですよね!の石川です。

前回オーバーヒート疑惑ついでにステアリングセンター合わせたSZK様


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嵐を呼ぶ男SZK様参上ヽ( ´ー`)ノ
「そんな力は僕にはありませんよ?」

そーなんですかー?

本日はオイル交換でご来店です^^


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早速試乗チェック。
左前からコトコト振動がきますね。

ほかは目立った所はありません^^


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灯火チェックok


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続いてECUチェックします^^


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ノゥフォルト♪
優秀ですね~


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マルチ画面。
・クランクセンサー
・アイドルスイッチ
・o2フィードバック
・スロットル電圧
・ステッパー値

問題ありませんヽ( ´ー`)ノ


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・Mapセンサー
・水温センサー
・吸気温センサー
・バッテリー電圧
・o2センサー
・燃調二次補正値

こちらも全て問題なしです♪


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こちらはちょっと問題有り。
オイルが0.5L以上少ないです。

時々チェックして足りなくなりそうでしたら足してくださいね。


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ブレーキオイル・クラッチオイルの量はok
クラッチオイルはだいぶ汚れてきましたね。


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フェンダー内にあるラジエーターのサブタンク。
こちらのLLC量もokですヽ( ´ー`)ノ


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アンダーガードはオイリーですね。
特に後ろ側にオイル漏れがありそうです。


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早速オイル抜きます。


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ドレーンは綺麗ですね~


カルテ


今回もカルテに追記しておきます(`・ω・´)ゞ


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大事な愛機なのでSZK様も一緒に点検します。


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下回りの緩みチェック。
ロアステディーのボルトが緩んでいました。


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左のアッパージョイントに少しガタがあリます。
ナックルジョイントもちょっと危ういです。


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現在ミニスポーツ+コイルサスの組み合わせなのでここは一気にラバコン+ロードアジャスターに交換したいところですね。


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右のアッパージョイントにもガタがありますが・・・


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それよりナックルジョイントのブーツが切れちゃっているのが気になります。
いよいよラバコンへの交換が早まった様ですね。


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右のタイロッドエンドにもガタがあります。


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オイル漏れは右デフサイドシールとチェンジシールの両方ですね。


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ナイロンベアリングのガタもちょっと大きめですね。


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グリスアップします。
これは左右のアッパージョイントの延命にもなりますね^^


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右前ナックルは隙間からスプレーグリスふいておきます
早めに交換おすすめです。


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アンダーガードは油汚れをきれいにしてから取付します。


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今回も登場SOD-1ヽ( ´ー`)ノ


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ラジエーターのLLC量もバッチリです。


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「エコマックスアイオンってなんだ?」
ピットのPCでお勉強中。


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その間にWAKO'S PRO-S プロステージS 10w40投入ヽ( ´ー`)ノ


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オイル量はMAXちょい上。
時々チェックしてくださいね。


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次回のオイル交換は来年早々か81,345kmのどちらか早い方です。
忘れずにご来店してくださいね。


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今晩が一番台風の影響があるそうですよ。
今日は寄り道しないでまっすぐ帰りましょうね^^;

ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ


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