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TKH様、いらっしゃいませ。

前回、ECUに魔法をかけたTKH様がご来店です。

担当は、メカ山田です。


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今日は、オイル交換とバルブクリアランスの調整で来店されたTKH様。


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前回のオイル交換は、かなり前でしたね。

あまり乗られてないのかと思ったら、ご自分でもオイル交換されてるんですね !


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そんなTKH様は、オイル管理も抜かりなし。

しっかり、アッパーレベルまで入ってます !


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まだ到着されたばかりのTKH様。 キャメルまでは、結構距離がありますからね。

ガソリン臭は、やや強めでした・・・


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久しぶりのECUチェック、前回には無かったクランク角センサーの

フォルトが入ってました。


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ミニモニを見るかぎり、今は問題無く作動してますね。


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その他のセンサーも、全て良好です !


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フォルトは、一過性のフォルトかもしれません。

消去したので、次回まで様子を見てみましょう !


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今回も、ドレーンはキレイですね !


カルテ

カルテに記録します。


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終始、作業をご覧になるTKH様。 愛車の状態が気になるみたいですね。


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ドライブシャフトブーツのヒビ割れは、以前よりも深くなったみたいです。

時々覗いて、切れてないか点検してくださいね。


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1年前にナイロンベアリングを交換しましたが、今度は左のタイロッドに

ガタが出始めました・・・


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右のゲイターブーツも切れてますが、不具合はこのくらいです。

全体的には少ないですね !


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それでは、バルブクリアランスを調整します !


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大き目だった個所もありましたが、バラツキも少ないですね。

今回、クリアランスは0.35mmに調整しました。


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今回、タペットカバーパッキンは再使用します。

なので、作業はあっさりと終了 !


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プロステージ10W-40を入れ、エンジンを始動。

エンジンも、だいぶ静かになりましたね !


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TKH様、お待たせしました。

次は、ガタの見つかったタイロッドの交換かな? ご来店、お待ちしてますね。


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本日は、ありがとうございました。



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