メカ山田です。
前回、車検で水回りをリフレッシュされたSIT様がご来店です !
今日は、オイル交換で来店されました。
早速、作業を開始します !
オイルは、少し減ってますね。 200ccくらいでしょうか・・・
SIT様のミニは、減速時にフューエルカットしないキャブクーパー。
なので、燃料希釈も少々多めみたいですね・・・
前回オイルを交換されてから、4000km弱と走行は少々多めです。
お車を大切にされてるSIT様は、早速ドレーンの鉄粉を確認されてますね。
大丈夫、いつも通りとてもキレイですよ !
今回も、カルテに記録します。
定期的に修理されてるので、不具合は少ないですね。
左右のアッパージョイントにガタが少々ありますが、まだ交換するほどの
大きさではありませんね。
シフトマウントのヒビ割れは、以前から指摘のあったところ。
今回新たに、左ドライブシャフトブーツからのグリス漏れが見つかりました。
特に、アウターブーツからのグリス漏れが多いですね・・・
SIT様に確認していただくと、早速修理することが決定 !
本当に、大切にされてますね。
ということで、お車をお預かりすることになりました。
作業終了まで、しばらくお待ち下さい。
お車、お預かりします・・・
ヽ(*´ω`*) 8/23 石川の追記です。 (*´ω`*)ノ
ドライブシャフト抜いて作業開始!
1にも2にもお掃除が肝心です。
奥のプラグは一度外してお掃除して再度シーリング。
この工程を手抜くと後でエライ事になります(*_*;
ブーツ交換終了ヽ( ´ー`)ノ
ドライブシャフト抜いた時はデフサイドシールも一緒に交換ですよね~
最後にホイールナットをトルクレンチで締めて完了ですヽ( ´ー`)ノ
ヽ(*´ω`*) 8/26 石川の追記です。 (*´ω`*)ノ
朝から水洗いで綺麗になりました^^
SIT様ご来店です。
今日も「暑いですね~暑すぎますね~」がご挨拶。
これからどこかへドライブ・・・は行きませんね(^_^;)
気を付けてお帰りください。
ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ
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