( ´ー‘)ゞ 夏は海も良いけど滝が涼しくて良いですよね!の石川です。

前回のオイル交換でPECSを取付されたYMD様。


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「オイル交換よろしく~」
承知しました^^


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まずは試乗チェック。
ATが加速時3-4で少し抜けますね。
それ以外のところでも時々抜けます。


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YMD様のミニは土禁なので靴脱いで試乗しています^^


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靴はいて灯火チェック。
バッチリOKです♪


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オイル量ok
ガソリン臭は少し強め。


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エンジンの振れを止めるステディーロッド。
そこのブッシュがだいぶヘタっていますね。

早めの交換おすすめです。


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前回も入っていた吸気温センサーとスロットルポジションセンサーのフォルト。
冷間時たまに不安定になるのはこの辺りが原因かもしれません。

おしりペンペンおすすめです。


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マルチ画面に異常なしです。


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map・水温・吸気温の数値正常です。


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残りも正常です^^


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フォルトはまた消しておきます。


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リザーブタンクのLLC量はいい状態ですね^^


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オイル抜きます。
ドレーンは綺麗ですね~


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「こんなに綺麗だと嬉しいね~」


カルテ


今回もカルテに記載しておきます。


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右のインナーフェンダーにクラック発見。
長さは約45mm

要観察ですね。


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右のドライブシャフトアウターブーツに深めのクラック。
これは割れるのも時間の問題です。


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キックダウンスイッチからオイル漏れあります。


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タイヤの空気圧は全部キチンと220kpaはいっていました^^


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今回もSOD-1投入ですヽ( ´ー`)ノ

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ラジエーターのLLCも満タンでした^^
優秀ですね~(*´ー`*)b


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オイルは前回と同じWAKO'S PRO-S プロステージS注入中♪


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エンジンかけて・・・


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最終チェック。


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Yピースの前後から排気漏れが少しあります。


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次回のオイル交換は来年の2月か66,000kmです。
忘れずに交換しましょうね^^


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いくつか宿題もありますが徐々に減らしていきましょう^^

ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ


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