( ´ー‘)ゞ 夏は海も良いけど滝が涼しくて良いですよね!の石川です。

前回シートクッション交換したSNK様


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「オイル交換よろしく~♪」


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早速試乗チェックから。
オートマ変速時に若干滑りやタイムラグがありますが基本的には調子良いですね^^


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BGMはディープ・パープル♪
良いですね~(*´ー`*)


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ただ、ステレオの時計の狂い方のクセがすごい~


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戻ってきて灯火チェック。
バッチリok牧場です。


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オイル量はok。ガソリン臭は若干強めです。


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吸気温センサーにフォルトあります。


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マルチ画面に異常なし。


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map・水温・吸気温センサーに問題無さそうです。


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バッテリー電圧は人に誇れるレベルですヽ( ´ー`)ノ


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o2センサーとフューエルトリムの数値も異常ありません(´;ω;`)


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吸気温センサーのフォルトはリセットしました。


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気になるオイル漏れは左ドライブシャフトの上にあるキックダウンスイッチですね。


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オイル抜きます。
ドレーンは自慢できるくらい綺麗です^^


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「これはいいね~」
SNK様もご満悦♪


カルテ


今回もカルテに追記しましたヽ( ´ー`)ノ


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ボールジョイントの左右上に小さなガタがあリます。


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リザーブタンクのLLCが若干少なめです。


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左右のドライブシャフトのアウターブーツに小さなクラックがあります。


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左のタイロッドエンドにも小さなガタがあります。


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グリスアップの施工です。
これでボールジョイントも一安心^^


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オイル汚れはお掃除します。


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アンダーガードももちろん綺麗にします^^


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今回も登場SOD-1ヽ( ´ー`)ノ
特にミニのオートマには必需品ですね♪


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アンダーガードも元に戻します。


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タイヤの空気圧は若干高めの230kpaで揃えました。


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気になっておとーと君に試乗。
「コレくらいになったら気持ちが良いだろーなー!」

徐々に近づけていきましょうね^^


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ラジエーターに足りない分LLC補充します。


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リザーブタンクにも忘れず注入。


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オイルはいつもどおりWAKO'S PRO-S プロステージS 10w40です(*´ー`*)b


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エンジンかけてから~


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増し締めしながら。


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漏れの最終チェック。


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オイル量はMAX丁度。
時々チェックしてくださいね。


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次回のオイル交換は来年の2月か75,200km位です。


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最後に気になったステレオの時間合わせて作業完了です(*´ー`*)b


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お盆の勢いでまだまだおまわりさんも多いです。お気をつけてお帰りください。
ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ


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