( ´ー‘)ゞ もうすっかり秋!太刀魚でキュッと日本酒いきたいですね~の石川です。

前回サブウーファー付けて車内がライブハウスになったNJM様。



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オイル交換の時の点検で見つかったナックルジョイントの浮きを何とかすべく御来店です(*´ー`*)v


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「ナックルも気になるんだけどコッチの方がショックなんだよねー」
トレードマークのハイマウントストップランプのレンズに何かが当たったのか割れています(泣)


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最初取付した時はリアハッチごと持ってきていただきましたが今回は小さな箱にレンズのみお持ちです(笑)


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「では、よろしく頼むね~」
作業完了までしばらくお待ち下さい。


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10/6

メカ山田です。

ハイマウントストップランプの交換は鈑金屋さんにお願いするとして、

今日はナックルジョイントとハイローを交換しようと思います。


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まずは、今の車高を記録します。

ハイローを交換するので、車高が分からないと、後で調整できませんからね !


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ナックルジョイントからハイローを外すため、あらかじめラバコンを縮めておきます。

これで準備OK !


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それでも、ハイローはなかなか外れないんですよ。

少しでもアッパーアームが下がるように、ショックを外します !


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同様に、リバウンドバッファーとスイベルハブもアッパーアームから外します。


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ハイローも、目一杯縮め・・・


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ハイローの摘出に成功 !


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ナックルジョイントの浮きは少しだったけど、やっぱりカップは切れてるんですね・・・


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少々アッパーアームに損傷がありますが、


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今回も、樹脂を流し込んで対処します !


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今のところ再発した車両は無いので、問題無いでしょう !


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新しいハイローを装着します。


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外したショック、スイベルハブを復旧し、


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タワーボルトを付けて、右側は完了です !


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続いて、左側です・・・


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左はナイロンベアリングの交換もあるので、タイロッドエンドも外します !


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右と比べると、左はナックルジョイントがかなり浮いてます・・・


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当然カップは切れてましたが、アッパーアームの損傷はそれほどでもありませんでした !


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損傷が少なくて良かった !

こちらも樹脂を流し込み、ナックルジョイントを装着。


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一通り復旧し、


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左も完了です !


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それでは、ナイロンベアリングを交換します。

タイロッドを外すと見えるナイロンベアリング、


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これまで一度も交換されてなかったのかな?!

白いナイロンベアリングが付いてました。


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新しいナイロンベアリングは黒。

これで交換歴があることが分かりますが、


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当分は、交換することは無いかな・・・


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ハイマウントストップランプ以外の交換は、これで終了しました !


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後は、車高を調整するだけです。


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ハイローは付けやすいよう、目一杯縮めてあります。

なので、来店時よりかなり低い状態です。


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作業前と同じくらいの車高にするには、左右とも2回転くらいハイロー

を伸ばせば良いかな?!


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来店時と同じくらいの車高になりました。

高すぎず低すぎず、良い感じです !


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10/21

メカ山田です。

ハイマウントストップランプの交換も終わり、鈑金屋さんからお車が戻ってきました、


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今日は、ヘッドライトを交換します !


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このライトもカッコ良かったのですが、


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新しく付けるのはこのライトです !


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とは言っても、このまま付けるのではなく、バルブをLEDに交換してからです !


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スモールランプもLEDに交換、白い光がカッコ良さそう !


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インナーリムは新品に交換します。

先ほどNJM様が、インナーリムとスモールランプのLED球を持ってきててくれました。



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ライトの取り付けに、ギリギリ間に合いました、ありがとうございます !


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ライトを付け、交換完了です !





10月27日追記


本日納車です。

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納車直前に、セラミックエアーですね。。。

おぉ~ 3重連になったんだぁ~

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NJM様は 窒素 + セラミック = タイヤの最高のご馳走。。

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特に濃いところを入れときますからね・・


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空気に魔法をかけたところに・・・魔法使いのまったーマン登場

違いの分かるNJM様にはこれを試していただきましょう


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実はこれ気になってました。。。

セラミックエアーよりは、このエコマックスアイオンの方が原理は理解できるな・・・とNJM様

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来週の浜名湖まで1週間のレンタル開始です。   

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NJM様も 『氣』を注入中・・・・

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来週の浜名湖のミニディへの往復の旅が楽しくなりそうですね

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ありがとうございました。




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