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MYZ様、いらっしゃいませ。

メーターのイルミやドアのクラック修理など、前回も盛り沢山の作業だった

MYZ様がご来店です。

担当は、メカ山田です。


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ドアに撃ち込まれた銃弾の痕。 もちろんステッカーですが・・・

相変わらず、ミニで遊んでますね !


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さて今日は、オルタネーター交換と簡易アーシングの取り付け、それと

ヘッドライトリレーの取り付けで来店されました。


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オルタネーターは13.6Vとしっかり発電してます。


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別に壊れてるわけではありませんが、一通り電装品の交換を予定されてるMYZ様。

壊れる前に交換、それ大事です !


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良いコンディションを維持するには、予防整備は大切ですよね。


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早速お持ちいただいたオルタネーターを付けようとすると、

ベルトが真っすぐ付きません・・・


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今までのオルタネーターと何が違うのかと思ったら、


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プーリーのオフセットが違うんですね。


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プーリーを今までの物に交換すれば、問題解決 !


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オルタネーターが外れてる今が、簡易アーシングを付ける絶好のチャンス !


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今度は、ベルトも真っすぐに付きました !


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経年劣化により、カプラーの端子も腐食が目立ちます・・・

これではせっかくオルタネーターを交換しても、しっかりと性能を発揮することができません。


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もちろん、オルタネーターのカプラー交換もご用命いただきました !


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オルタネーターの交換は、これで終了。


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トランク内にもう1本・・・


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簡易アーシングの取り付けもこれで終了です !


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新品オルタネーターと簡易アーシングの効果?!

オルタネーターは14.3Vと、ますます元気になりましたよ !


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残るは、ヘッドライトリレーの取り付けだけです。


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まずは、リレーを付けるところから。  この辺で大丈夫かな・・・


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とりあえず、リレーが付きました。


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それに合わせ、ハーネスを製作。


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車両側のハーネスも加工します !


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それぞれを、間違わないように結線して取り付け終了 !

今までよりライトを明るくしたいというのがMYZ様の目的ですが、ライトスイッチ

の保護にもなるので一石二鳥、是非付けたい部品のひとつですね !


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問題のライトは、これまでより明るくなったんじゃない?!


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明るさの違いは、オーナーであるMYZ様が一番よく分かりますよね。

早速、夜のドライブにでも行かれて、明るさの違いを体感してください !


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本日は、ありがとうございました。



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