曽根です。


昭和の歌謡曲に・・・後ろから前からどうぞ♪  って歌あったっけ。

畑中葉子だっけかなぁ・・  ←知ってる人は、まったーマンと同世代。。。

どうぞ・・・・なんて言ってる場合じゃないぞ。。

と、MBS様ご来店です。。


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赤信号で止まってる所へ、後ろからトレーラーのような大きなトラックが

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ドーンとぶつかってきて

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その弾みで前に止まってた、

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ハイエースにぶつかっちゃった・・・

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あぁ~ 大事なMINIの顔が歪んじゃったよ・・

すみません・・歌ってる場合じゃありませんでした。_(._.)_


もちろん相手の保険で100%修理させていただきます。

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代車も保険からレンタカーが出ます。。

キャメルのレン子ちゃんも使えたんですが、 

プリウスに乗ってみようかな・・・・・って借りたら

3ナンバーなんでデカいぞ。

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しばらくの間、大きすぎるプリウスでご辛抱ください。。

明日、板金工場に入ります。





鈑金工場からの作業報告です・・・・

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ヽ(*´ω`*)  11/ 22 石川の追記です。 (*´ω`*)ノ



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無事鈑金工場から生還ですヽ( ´ー`)ノ


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立体駐車場対策で最低地上高を10cmにとのこと。
車高の高さは知能の高さ♪


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今でも車検クリア出来る高さですが更に上げます。


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その前にECUチェック。
故障コードはありませんでした。


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数値も良いですね^^


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灯火もok


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フォグのスイッチが強制ファンスイッチになっているんですね^^


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オイル量はちょこっと少なめ。
ガソリン臭は少し強め。


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ブレーキ・クラッチオイルの量はokです。


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リザーブタンクのLLC量もバッチリです。


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あぁ・・・これがぶつかるんですね?


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オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗です♪


カルテ


今回もカルテに追記しておきます。


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左のラジアスアームのガタがだいぶ大きいです。
右も少しガタあるので両方O/Hした方が良いです。


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グリスアップ施工します。
小さなガタのある左右のボールジョイントもこれで一安心ですね。


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特に緩んでいる所はありませんでした。


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今回も登場SOD-1です。
エステル油膜で大事なミニをガッチリ守ります。


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忘れないうちに車高上げます(`・ω・´)ゞ


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タイヤの空気圧は220kpaで合わせました。


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オイルはいつものWAKO'S PRO-S プロステージS 10w40です♪


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オイル量はMAX丁度です。
時々チェックしてくださいね。


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ラジエーターのLLC量もバッチリokです。


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次回のオイル交換は来年のGW明け位か16,000kmのどちらか早い方です。
忘れずに交換してください。


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車高は無事10cmクリアヽ( ´ー`)ノ
これで立体も怖くない?!
ついでにスタッドレス履けば雪道も怖くない^^


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見た目もまぁまぁ冬仕様な感じで良いですね♪


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センダーユニットのチェックします。


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フロートにガソリン入っていますね。。


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新しいのと交換します。


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ユニット単体でチェック。


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満タンになりませんね・・・


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ちちんぷいぷい


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上がるようになりましたヽ( ´ー`)ノ


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も一つおまけに魔法かけときます。


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ユニット取付のパッキンも交換します。


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んじゃ戻しましょう。


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抜いたガソリン戻して作業完了です。

今までより上に針が表示される様になったので油断しているとガス欠するかもしれません。
一度満タンにして200km位走ったら針の位置みて給油してみてどれくらい入ったか確認してくださいね。





12月7日

大変お待たせしました。

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クリアの硬化不良で一度 差し戻しになって更に遅れてしまいご迷惑おかけして

申し訳ございませんでした。  

塗り直しできれいになってきました。

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洗い傷があったボンネットも磨きできれいになってます。




そして、最後のボディコーティングです。

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磨く前にメッキ部分などの養生します


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コーティング完了です。

明日の定休日はピット内で表面硬化するのを待ちます。

では ご来店お待ちしています。



12月20日追記


そして今晩納車です。。。。

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納車の前に・・・・

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ECUに祈願・・・  新しい魔法の儀式です(笑)


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祈願成就。。。 点火時期が +4.5度 まで進みました。


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たいへんお待たせしました。

久しぶりの愛車です・・・

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遠回りして帰っちゃいます?

お気をつけて。。。  良いお年を。。











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