（ ´ー‘）ゞ 牛すじ煮込みをつまみながら黒糖焼酎ロックでいきたいですね～の石川です
前回ヘッドライトの修理をしたNKE様。
本日車検でご来店です(｀･ω･´)ゞ
「ごめーん。すぐ戻らなきゃいかんので後よろしく～」
承知しました(｀･ω･´)ゞ
ヘッドライトがまた調子悪いとの事。
今のところ症状出ませんね・・・
バッチリokです。
車高はどうかしら？
ギリアウト。
怒りん棒が怒っています。
まぁ10インチですしタイヤ履き替えたりしてたら地上高とれそうですね＾＾
試乗チェック。
調子良いですね～＾＾
戻ってきてチェック進めます。
ECUも問題なさそう。
ただ、ブレーキオイルの減りが気になりますね・・・
ラジエーター周りは水路洗浄するのでチェックは割愛＾＾
足回りのチェック。
左のタイロッドに少しガタがあります。
同じく左のタイロッドエンドのブーツが切れています。
最低でもブーツは交換必要ですね。
あっ！ブレーキオイルの減りはここですね。。。
ホイルシリンダーが漏れています。
ブレーキライニングも交換必要です。
アンダーガード外すと左側少しオイリーです。
左のデフサイドシールからオイルが滲んでいるようです。
オイル抜きます。
ドレーンも綺麗で茶こしにも不純物ありませんでした＾＾
今回もカルテに追記しておきますね＾＾
車検なので特に念入りにお掃除しておきます。
やっぱり綺麗だと気持ちが良いですね＾＾
今回のオイルはWAKO'S 4CT-S フォーシーティーS 5w40ですヽ( ´ー｀)ノ
同じワコーズのオイルでもWAKO'S PRO-S プロステージSとは正反対の性格なので味見してみるのも悪くないと思います＾＾
オイル量はMAX丁度。
時々チェックしてくださいね。
次回のオイル交換は来年のGW付近か39,619km走行時です。
忘れずに交換しましょうね＾＾
車検対策して準備完了＾＾
今晩お見積りをメールします(｀･ω･´)ゞ
11月5日追記
車検の定番メニュー水路洗浄です。。
まずは室内のヒーターコアの漏れチェック
あー、これはエアコンタイプでしたね。。
漏れ跡はなさそうです。
ヒーターバルブは自動制御ですね。。 ヒーターのダイヤルを回して調整しておきます。
温度上昇しやすいようにクーラーも入れます。
ラジエターフラッシュ入れてエンジン始動で洗浄開始
エンジン側は６４℃まで上昇しましたが ラジエターは２５℃のまま。。
サーモスタットの密閉度は良好です！
８６℃でサーモスタットオープンしました
開弁量も十分ですね
水温センサーの温度精度も良好です
電動ファンが回るところまで水温上昇させます。。
９９℃で回り始め
９２℃でストップ
スリーチェックはすべて合格 二重丸。。
排液はやや汚れてました。。
やっぱり車検ごとの水路洗浄は必要ですね
ラジエター口から逆流で吸い上げ
ヒーターコア入り口からも逆流で吸い上げます。
おぉ、両方ともきれいな水です。。
ラジエター、ヒーターコアとも状態は良いですね
クーラント入れて
鉄エンジンの定番水路サプリ クーラントブースターいれて
水路洗浄完了。。
ヽ(*´ω｀*) 11/ 9 石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ
車検工場から戻ってきましたヽ( ´ー｀)ノ
ササッとリクルートスタイルから戻します＾＾
灯火チェック。
やっぱり全部点いちゃいます。
一応左のヘッドライトを点検します。
おぉ！外して良かった(^_^;)
コネクターが熱で溶けちゃってます。。
これが原因か分かりませんが接触不良は十分考えられます。
っと言うことでコネクター交換します。
交換完了＾＾
これでしばらく様子を見てください。
作業はこれですべて終了です。
ご来店お待ちしております(｀･ω･´)ゞ
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前回ヘッドライトの修理をしたNKE様。
本日車検でご来店です(｀･ω･´)ゞ
「ごめーん。すぐ戻らなきゃいかんので後よろしく～」
承知しました(｀･ω･´)ゞ
ヘッドライトがまた調子悪いとの事。
今のところ症状出ませんね・・・
バッチリokです。
車高はどうかしら？
ギリアウト。
怒りん棒が怒っています。
まぁ10インチですしタイヤ履き替えたりしてたら地上高とれそうですね＾＾
試乗チェック。
調子良いですね～＾＾
戻ってきてチェック進めます。
ECUも問題なさそう。
ただ、ブレーキオイルの減りが気になりますね・・・
ラジエーター周りは水路洗浄するのでチェックは割愛＾＾
足回りのチェック。
左のタイロッドに少しガタがあります。
同じく左のタイロッドエンドのブーツが切れています。
最低でもブーツは交換必要ですね。
あっ！ブレーキオイルの減りはここですね。。。
ホイルシリンダーが漏れています。
ブレーキライニングも交換必要です。
アンダーガード外すと左側少しオイリーです。
左のデフサイドシールからオイルが滲んでいるようです。
オイル抜きます。
ドレーンも綺麗で茶こしにも不純物ありませんでした＾＾
今回もカルテに追記しておきますね＾＾
車検なので特に念入りにお掃除しておきます。
やっぱり綺麗だと気持ちが良いですね＾＾
今回のオイルはWAKO'S 4CT-S フォーシーティーS 5w40ですヽ( ´ー｀)ノ
同じワコーズのオイルでもWAKO'S PRO-S プロステージSとは正反対の性格なので味見してみるのも悪くないと思います＾＾
オイル量はMAX丁度。
時々チェックしてくださいね。
次回のオイル交換は来年のGW付近か39,619km走行時です。
忘れずに交換しましょうね＾＾
車検対策して準備完了＾＾
今晩お見積りをメールします(｀･ω･´)ゞ
11月5日追記
車検の定番メニュー水路洗浄です。。
まずは室内のヒーターコアの漏れチェック
あー、これはエアコンタイプでしたね。。
漏れ跡はなさそうです。
ヒーターバルブは自動制御ですね。。 ヒーターのダイヤルを回して調整しておきます。
温度上昇しやすいようにクーラーも入れます。
ラジエターフラッシュ入れてエンジン始動で洗浄開始
エンジン側は６４℃まで上昇しましたが ラジエターは２５℃のまま。。
サーモスタットの密閉度は良好です！
８６℃でサーモスタットオープンしました
開弁量も十分ですね
水温センサーの温度精度も良好です
電動ファンが回るところまで水温上昇させます。。
９９℃で回り始め
９２℃でストップ
スリーチェックはすべて合格 二重丸。。
排液はやや汚れてました。。
やっぱり車検ごとの水路洗浄は必要ですね
ラジエター口から逆流で吸い上げ
ヒーターコア入り口からも逆流で吸い上げます。
おぉ、両方ともきれいな水です。。
ラジエター、ヒーターコアとも状態は良いですね
クーラント入れて
鉄エンジンの定番水路サプリ クーラントブースターいれて
水路洗浄完了。。
ヽ(*´ω｀*) 11/ 9 石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ
車検工場から戻ってきましたヽ( ´ー｀)ノ
ササッとリクルートスタイルから戻します＾＾
灯火チェック。
やっぱり全部点いちゃいます。
一応左のヘッドライトを点検します。
おぉ！外して良かった(^_^;)
コネクターが熱で溶けちゃってます。。
これが原因か分かりませんが接触不良は十分考えられます。
っと言うことでコネクター交換します。
交換完了＾＾
これでしばらく様子を見てください。
作業はこれですべて終了です。
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