( ´ー‘)ゞ うなぎの蒲焼で冷酒をクイッといきたいですね~の石川です


前回ひな祭りの日にオイル交換したNKM様。


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本日ポッキーの日ご来店ですヽ( ´ー`)ノ
「別に狙っている訳じゃないけどオイル交換お願いね~」

承知しました^^


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まずは灯火チェック。
バッチリです。


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シンプルな車内ですねー
助手席の足元も開放感ありますね~


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サイドブレーキのグリップはなんとかしたいですね^^:


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試乗チェック。


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だいたい良い感じなんですけど気になると言えばスピードメーターの針が少し振れますね。


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戻ってきてエンジンルーム点検。
ブレーキオイルが少し少なめです。


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サーボ内に漏れてなさそうなので時々量チェックしといてくださいね。


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サクションオイルもバッチリです。


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オイル量ok。
ガソリン臭も少なめです。


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クラッチレリーズには滲みあります。


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マスターのオイル量は減っていないのでこちらもブレーキオイル同様時々チェックお願いします。


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チェストカバーとメカポンプのプレート部からオイル滲みあります。


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オイル抜きます。


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「ドレーンきれーい♪」


カルテ


今回もカルテに追記しておきまーす^^


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足回りは特に異常ありませんでした。


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グリスアップ施工します♪


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緩み点検でロアアームのサポートシャフトのナットが左右共少し緩んでいました。
今回増し締めしました。


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後は大丈夫でした^^


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ラジエーターのLLCが少なかったので補充しました。


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今回も登場SOD-1ヽ( ´ー`)ノ
強力エステル油膜で大事なミニを中から守ります^^


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オイルはただ今絶賛キャンペーン真っ最中のWAKO'S 4CT-S フォーシーティーSですヽ( ´ー`)ノ


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オイル量はMAX丁度。
今度はもっと沢山乗ってあげてくださいね^^


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次回のオイル交換は来年のGWか60,500kmです。


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「やっぱり仕上げはセラミックエアーでしょ♪」


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4本とも220kpaで合わせておきました(`・ω・´)ゞ


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これで安心してドライブいけますね^^
いよいよ紅葉シーズン到来。
そしてミニのドライブが最高に気持ちの良い季節でもあります♪

気をつけて思いっきり楽しんじゃいましょうね^^
ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ

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