曽根です。



KN様  今日は車検でご来店です。

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前回、エンジンストールの修理でしたが、それ以降は再発してないようでひと安心。。。

今日は、そのまま置いてくから 車検やっといてね。。

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じゃ、お帰りの前に 2019年カレンダーの中から一番好きな旧車を選んでってください。。

『S600がいいな・・・』   2輪から4輪に挑戦してるホンダ。。。良かったですね。





では、車検なので定番の水路洗浄から始めます

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まずは室内のヒーターコアからの漏れチェック

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漏れはなく良好。。


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ヒーターコック開けておきます

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ラジエターフラッシュ入れてエンジン始動で洗浄開始


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ラジエターに挿した温度計と


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室内の温度計をくらべながら水温上昇するのをみていきます








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ラジエターが88℃まで上がりました。

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勢いよく流れこんできてるのでサーモスタットの開弁量はOK



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88℃での水温計は真ん中よりちょっと下。。


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そして、電動ファンも回り始めました。





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そして82℃まで下がったところで

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電動ファンストップ


● サーモスタットの作動、  ● 水温計の動き  ● 電動ファンの作動

すべて良好でした。


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車検のたびに水路洗浄しているので、排水は臭いも少なくきれいでした。

やはり定期的な水路洗浄は効果的です。。。


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ラジエター口から逆流で吸い出し。。

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ヒーターコアからも逆流で吸い上げてすすぎます。

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左がラジエター  右がヒーターコアからの逆流水

水路は健康で気持ちいいですね;。

これから定期的な水路洗浄つづけてください


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クーラント入れて

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ご来店の時に説明しなかったんで、お電話でリキテックをお奨めしました。。


『赤錆を黒錆に変換する還元作用・・・

そしてそれがウォータージャケットからその内側の燃焼室やシリンダーの

静電気をとることで、動きと燃焼が良くなる不思議な液体です。。。。

まぁ、静かになってパワーアップしちゃう魔法です・・・・』  


いきなり電話でそんなこと言われても普通はよくわからないと思いますが・・・・


『じゃ、それ入れといて』  とKNさま。

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水に魔法    注入中

これが効くから不思議。。。 まぁ、お楽しみに。


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水路洗浄の仕上げはやっぱり クーラントブースター。。

鉄エンジンの防錆 防蝕 と 消泡機能で冷却力もサポート。。




点検します

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オイル量は300㏄ほど減ってましたので

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補充。。


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サクションオイルは大丈夫。。  

後ほどSUキャブの上部だけ分解して洗浄しておきます。


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車検なのでリヤブレーキカップ交換するのでフルードは入れ替えます。

ブレーキフルードは減ってないので漏れは無いです。

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ベルトOK


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クラッチフルードは真っ黒でした。

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キャップの裏側も黒くなってます。。

今回全量入れ替え&エア抜きしておきます。


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下廻りチェック


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右足回り アッパージョイントにガタが少々  他は良好です。


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左側も同じくアッパージョイントに少しガタがありました。


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ハイローキットはミニスポーツのアジャスタライドです。

現在、ナックルはブーツ切れも無く大丈夫ですが、今後ブーツ切れなどが見つかったら

ハイローキットごと交換が必要です。。   その時ラバコンも替えたいですね。


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マフラーの吊ゴムのボルト欠損。。。 付けときます


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ショックアブソーバーは抜けてます。。

先ほどのラバコンと併せて交換すれば新車の乗り心地が復活しますね。

では、車検ラインに進みます。。



ヽ(*´ω`*)  12/ 10 石川の追記です。 (*´ω`*)ノ


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車検から戻ってきました^^


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早速キャブのお掃除開始♪
この強力アワアワ大作戦で綺麗になりました^^


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サクションオイルも忘れず注入♪


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これにて作業終了です。
土曜日のご来店お待ちしております(`・ω・´)ゞ



つづく



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