( ´ー‘)ゞ ターキーにはやっぱりシャンパン?いやいやそこはターキーだけにバーボンでしょ?の石川です。


去年ロードアジャスター取付したYKT様。


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たまたまご来店のタイミングが重なったクルセイダー選手と意気投合の先輩。
その姿をやや冷めた目で見るYKT様(笑)


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「サイドブレーキが無いんじゃないかな?って位効かないんだよねー」
早速点検しましょう。


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前後についたカンガルーバー。
カンガ・ルーバー?
カン・ガルーバー?


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ブレーキオイルの量は平気そうですね~


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むむむっライニングがボロボロです。
最低限ライニング交換とドラム研磨は必要ですね~


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ホイルシリンダーは大丈夫そうだよ。っとマスター。
ドラムは研磨するか交換するか悩みどころですね^^


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その頃隣ではTNK様が「やっぱりマフラーが変わると気持ちが良いね♪


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「俺もマフラー交換したーい!」
え?ブレーキライニングじゃなくて?(^_^;)


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そしてダウンパイプじゃなくてマフラーなんですか?^^


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「そうさ!これに交換したいのさっ♪」

おぉ♪それは先代YKT号に付いていたマフラーですね^^
っと言うことは英国紳士は卒業って事になりますね(笑)


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ところでこのマフラーってどう付いてましたっけ?
「さ~?もう覚えてないや」(笑)


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正解のわからないまま作業は進みます(笑)


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パッキン的なものもあります。
なんだかちょっとわざわざこれ用に作ったっぽいので使っときます(`・ω・´)ゞ


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色々紆余曲折ありましたが無事取付完了ヽ( ´ー`)ノ


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「やっぱりマフラーが変わると気分が良いね♪」


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リアブレーキは計画が決まったらすぐに日程決めましょうね^^;
それまでは輪止め常備でお願いします。

ありがとうございました~ヽ( ´ー`;)ノ


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