( ´ー‘)ゞ 寒い日はお鍋で一杯飲みたいですねの石川です。

前回点検ついでにPECS取付したUED様。
ん?PECSついでに点検でしたっけ?


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明けましておめでとうございます。
「めでたくないよー何だかLLCっぽいのが垂れてきてるんだよ~」

2019年最初のご来店はレッカーで入場(´;ω;`)


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これは美味しいおみやげ頂いちゃいました♪
ありがとうございます(*´¬`*)


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ではお釣りでキャメルカレンダーどうぞ(笑)


では点検始めます(`・ω・´)ゞ


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すっかり外は暗くなってしまいましたがその方が灯火チェックはしやすかったりします(笑)


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ヒーターコアのチェックは明るいときの方が良いですね^^


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LLCはそこまで減ってはいませんが。。。


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一応水足してからチェックします。


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エンジンスタート♪


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エンジンブロックからミッションケースを伝ってLLCが垂れてきます。


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う~ん。この写真じゃなんにもわかりません(笑)
ウォーターポンプから漏れていますね。。。


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ラジエーターのロアホースの付け根からも漏れています。
量はこちらの方が多いかな?


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ついでにコイルもラバコンへ戻しちゃいましょう♪


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ラバコンやるならついでにドライブシャフトも抜いてO/H&ブーツ交換もしたいですね。


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この曲がったテンションロッドも一気にいっちゃいたい所^^


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車内には・・・開閉式のクォーターガラスやヘッドライトが積んであります。
こちらは今回の「ついで」です(笑)


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箱にはランプボウルもしっかり準備されています^^


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そしてルーカスのフェンダーミラー。
こちらは少し問題があります・・・


現在ベレGミラーがついています。
っと言うことは・・・


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穴が2個開いていますがどうしましょう?
大きい方にミラー固定して穴はしばらく放置?それとも丁度良いステッカーで塞ぐ?

綺麗に埋める場合は鈑金工場行きになります。


ヽ(*´ω`*)  1/ 20 石川の追記です。 (*´ω`*)ノ


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2色テール届きました♪


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そして吊り下げリバースランプも到着です^^


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早速作業開始します。


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イキナリ問題発生。
左フロントのハブベアリングに錆が発生。
そしてそのベアリングの所でCVが抜けなくなっています(汗)


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サブフレームマウント外して交換します。


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フロント・リアと交換♪


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上が左下が右のドライブシャフトやロアアーム・テンションロッドなど。


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ロアアームブッシュ交換します。
使うのはDoトレーディングさんセレクトのエイボンバー製


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曲がっていたテンションロッドは調整式の新品に交換。


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ロアアームとおそろいのエイボンバー製ブッシュ付けます。


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コイル・ハイローなど外していきます。


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新バンプストップラバー取付。


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アッパーアーム周りもお掃除して組み付けます。


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コイルからラバコンへ
これが本来の姿です(*´ー`*)b


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こんな感じで足回りを支えています。


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組み込み完了♪
リバウンドバッファーは最近新発売になったDoトレーディングさんのリバウンド・バッファーハイグレードHGタイプです^^


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ドライブシャフトを抜いたらデフサイドシールは交換します。


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ドライブシャフトO/Hします。


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インナージョイントの中にはこんな蓋があります。
ここは外したら必ず一度外してコーキングしなおします。

そうしないとこの奥からオイルが出てきて大惨事な事になってしまいます(汗)


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O/H完了。


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左側は明日プレスがある別工場へ行って抜いてきます。
CVジョイントとハブベアリングは残念ながら再利用出来ないので新しくします(`・ω・´)ゞ


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タイロッドエンドも交換になります。


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サーモスタットのハウジングのボルトはかなり劣化が進んでいました。
今回交換しますがいいタイミングだったみたいです。


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ラジエーターもはずして今回交換します。


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クーリングファンも交換。


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はずしたら当然ベルトは交換。
ベルトテンショナーも交換します。


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ヒータージョイントパイプも樹脂製から金属製へ交換します。


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ウォーターポンプも新旧交代の儀


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ラジエーターホースもシリコン製に交換。
使うのはデルタさんのニュースタイルシリコンホース♪


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サーモもまるっと交換。
パッキンはストックヴィンテージさん♪


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新しいファンにホースにサーモスタット。
右下にはハイローとラバコンも見えます(*´ー`*)b


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新しいラジエーター取付してLLC投入♪


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後足に作業は移ります。
ショック外してハイローコイルサス外します。


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新旧交代の儀


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気持ちが良いですね~


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タンクを外すのであれば!っとテールもイメチェン♪


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雰囲気がだいぶ変わりますね~(*´ー`*)


ヽ(*´ω`*)  1/ 21 石川の追記です。 (*´ω`*)ノ


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ルーカスミラー取付完了^^


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ヘッドライトも交換します。
IPFもかっこいいですけどね~


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おぉ・・・。
付き方があまりカッコ良くないです(´;ω;`)


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ガラス屋さん登場で同時作業^^


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ボールまで外して交換します。


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今度新しく付けるヘッドライトに入っていたH4バルブ。
これはまた難儀な・・・スペアのバルブ用意しておかないと手に入らないかもしれませんね・・・


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そんな事やっている間にクォーターガラスの交換終わっちゃいます。


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配線はハンダでくっつけて収縮チューブでピターッ


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錆が少々。
魔法のお薬塗っておきます(`・ω・´)ゞ


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フェンダーミラーの穴にもお薬ぬっておきます。


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ちょっと曇っているヘッドランプ。
ウエス入れて少し拭いてみますが・・・あまり変わらないです(´;ω;`)


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ヘッドライト無事点灯♪


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リム付けようと思ったら・・・これインナーベゼル(ヘッドライトを固定する方)ですね(汗)
UED様お家にヘッドランプリム持ってないですか?


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ウォッシャーノズルも交換します。


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純正からピカピカのノズルへ交換。


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う~んお腹のマワシ的なやつが邪魔ですね。。。


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メッキのノズルはスリスリしてDの形にしてから取付します。


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Tピースが折れちゃいましたのでチューブと共に交換しておきます(`・ω・´)ゞ


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元気にウォッシャーがブシャー♪
メッキパーツはキラキラで良いですね~(*´ー`*)b


ヽ(*´ω`*)  1/ 24 石川の追記です。 (*´ω`*)ノ


プレス


プレスでムギューーーーッ
これ以上やったらプレスが壊れちゃいます(´;ω;`)


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っと言うことでスイベルセットとCVジョイントまるごと交換しました。
綺麗で気持ちは良いですけど出費が痛手ですね(^_^;)

しかし良いパーツが有るタイミングで良かったです。


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足回りの交換作業は一段落。
後はテスター乗せてヘッドライトも調べます。


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その前に水に魔法のリキテック投入♪


ヽ(*´ω`*)  1/ 26 石川の追記です。 (*´ω`*)ノ


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テスターから戻ってきました。
その時の伝言。
「ロービームはまだ良いけどハイビームにすると焦点が合わないよー」


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そして「多分リムつかないと思うよー」
ロービームで何となく高さ合わせたらだいぶ上が伸びちゃったとの事。


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当たっちゃってアウターリムがどうやっても付きません(´;ω;`)
不本意ですがライトを少し上に向けてリム取付しました。。

今回の作業はこれで完了です。


ヽ(*´ω`*)  1/ 29 石川の追記です。 (*´ω`*)ノ


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UED様ご来店です♪
「やっぱり2色は可愛いよね~♪」

ですよね~♪


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ラジエーター廻りも一新♪
これで奥様も安心して乗り回せますねっっ!(*´ー`*)b


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今度は運動会も行きましょうよ♪
直近では2/11(月/祝)に筑波サーキットで運動会があります。

見学だけでも楽しいと思いますよ^^

ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ



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