IWM様
前回、距離が少ないけどオイル交換でご入庫
ありがとうございました。


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こんばんは、整備のたつろうです。


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今回は、エンジンが掛からないので、レッカーにて入庫です。

着工までお待ちいただき遅れて申し訳ございません。

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当職の着工前に実際、まったーマンマスターが、事前点検を実施してくれていました。


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点火系統の点検です


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スパーク信号は





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12V、電気は来ています

火が飛んでません




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コイルが怪しい



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整備士のたつろうが変って作業を引き継ぎます

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デストリビューターの確認と点検です

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ローターとキャップ、ともに良好です



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「うむ?」


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マスターは慌てて作業したらしくプラグコードを間違えて戻していました。





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イグニッションコイルには、1:12Vのバッテリー電源(赤)
                 2:アースの(黒)
                 3:コンピューターからの(青)
以上の配線がありますが、
3:(青)線は、車両ハーネス白/黒線に変わります




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イグニッションコイルに信号が来ません、




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コンピューターの出力で信号を確認しましたが、出力はありません。
ミニモニのスキャンには、クランキングの回転信号があります。
「何故??????????????」


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テスト用コンピューターと入れ替えてみます

下のコンピューターが、車両に付いていたコンピューター


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コンピューターに取り付けられていたエコマックスと
SEVは同じ位置に再取り付けしました。
見えませんが、コンピューターの裏も同様です


エンジン始動しました

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ミニモニのデーターも取れます。
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簡易点検を実施実施いたします。


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灯火系統、問題無し





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空気圧点検

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左フロントタイヤのみが0.9Kでした?
何故なら、残り溝はありますが、
同じくらいのヒビ割れが!



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結構深いです。
是非、危険ですので交換しましょう。

ご連絡、お待ちしております。

3月10日追記

ご連絡いただき、アドバンHF-D注文いただきました。

入庫まで少しお待ちください。



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ボディコーティング用の液剤をボンネットにそのまま塗ってみました。。。

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白っぽいところが赤く見えるようになりました・・

でもまたすぐに艶引けして白くなると思います。。。



3月18日追記

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本日はタイヤ交換

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作りたてのアドバンHF-Dをお持ちしました。。。。

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新旧交代の儀。。。

アドバンHFタイプDって昭和の香りプンプンしていい感じです。

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3.月19日追記

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エコマックスアイオンとプラズマブースターの位置を変更しました。



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ECUを交換したので、ECUにかけた魔法も解けちゃったんでかけなおし。。


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前回かけた4.5°まで上げておきました。。


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最後にセラミックエアー入れて完了です。。。

では、ご来店お待ちしています。





3月21日追記

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お待たせしました。

今回でECU交換は2回目ですよね。。。

前期型のECUは新品供給が無く中古品を使用するしか手がないのですが

最近流通量が減ってきて中古の値段が高くなってるのが気がかりです。。。

安心オートマにするとき、同時点火の後期型に全交換するってのもアリでしょうか。。


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また改めて作戦会議しましょう。!

ありがとうございました。





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