( ´ー‘)ゞ もう春はすぐそこ?花見で一杯やりたいですね~の石川です。


前回パンクでタイヤ交換したTGS様。


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「新入生が来る前にオイル交換よろしくね~♪」
承知しました^^


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走行チェック。
右側から何か軽いビー音がします。
マフラーが揺れる度に何かガチャ音がします。

そして視界が狭いです(^_^;)


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ECUチェックはノゥフォルト。


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しかしノットアイドルの「N」表示が気になります。。


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前からずっとノットアイドルのままなんですが・・・調子悪くなければ良いかな?(笑)


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「灯火ok!」
前にも後ろにも顔がありました(笑)


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オイルは1L程少ないです。


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「おい。オイルがまた少ないってよ・・・」
そんなに落ち込まなくても(笑)


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ブレーキオイルが減っていたので足しておきます。
心当たりありませんか?

「ツーリングで山走っていてブレーキ効かなくなった事があったなぁ~」

一応フルード足しておきます。
もう一度効きがおかしくなったら一度点検しましょう。


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DHR-SIFが怪しく光っています。
お手軽でカッコいいですよね~
もちろんいしかわ号にもバッチリ付いています


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リザーブタンクのLLC量少なめです。


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アンダーガードには油汚れあり。


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どうやらコンバーターシール付近のようです。


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オイル抜きます。
ドレーンの汚れは平均的。
茶こしは異物ありませんでした。


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「うーんマンダム。」


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左右のアッパージョイントに小さなガタあります。
ナイロンベアリングにもガタありますね。


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後ろはどうかな?


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右リアのショックは油漏れあります。


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左はラジアスアームにガタがあります。
どうせオーバーホールするなら左右共やりたいですよね。

それともKADのアルミラジアスアームセットにしちゃいますか!
その重量は純正の約半分♪


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グリスアップ施工ですヽ( ´ー`)ノ


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「お?何か錆がやる気出して来てるな・・・」


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塩害防止塗料なる物があるのでブシャーっと言っときますか!


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油汚れの方はブシャーっとお掃除しておきます。


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綺麗なのは気持ちが良いです^^


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タイヤの空気圧は220kpa入っていました。


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ラジエーターの方はLLC量ok
タンクの方だけ補充しておきます。


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WAKO'S PRO-S プロステージS投入
TGS様は硬めがお好み15w50です♪


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次回のオイル交換は9月頃が48,000kmです。


カルテ


今回ももちろんカルテに追記しておきました。


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今日は娘さんと晩ごはん♪
腕によりをかけて美味しい料理作って下さいね^^


ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ


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