こんにちは、

「出る出る詐欺」
           と呼ばれている

      たつろうです。


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作業前にちょこっと昨日の作業の続きをしてました。




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工場で鍋を作っているわけではありません。



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ウソだと思う方、開けてみてください。
何が入っているかは、
開けた方、のみが得をします。



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この状態をみて3か月。あと1か月しかない。
焦りを感じ始めて早、1カ月。




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先ずは、ボンネットを開けました、
そして2時間放置????




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もっと早くから手を付ければよかったと後悔、先に立たず・

今日中に整備まで持っていきたいな?




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エンジンが、息をしない!

知らない間に後ろを撮られていました。


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SUツインキャブの1.2番側のみが、生ガスを吹き返してきます。

原因不明?
アクセル製の黄色いコイルが、オイル漏れしているので、



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ゴールドコイルを借りてきました。

プラグコードも借りてきました。



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チャンバーやフロートを確認しながら掃除をしたのに。

吹き返しが酷い
1番2番シリンダー用キャブから







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日も傾きだし、未だに息を吹き返してきません。

さみしいです。いろんな意味で  (>・<)




20190409



あと12日しか>>>>>>>>>>>>


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ヤバい




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工場まで移動を






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車道を横断中に左の遠くで「ボン?」
BMWのボンネットが、屋根に当たっていました?
そうです。走行中にボンネットがOPEN!!!!!!



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作業中
ディストリビューターの1番の位置がずれています?
何故??????????






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チョー・ド変態と呼ばれながらも!!!!!!!



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1番の上死点を確認して、タペット、ディストリビューターの一番などを確認

始動はしましたが、ただエンジン始動しているだけ。吹け上がりません



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取り付け予定の秘密のシート。

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時代のナルディー
これで行きますよ。



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シングルに変更
しかし、吹き返しがおさまらなく、回転は上がりません。


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ルーカスのディストリビューター





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コネクターの端子が良くない



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緑青錆が。

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ルーメニションのディストリビューターに変えてみましたが



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こんなに、部品を入れ替えたのですが?


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エンジン本体?

入庫したころは、エンジンは、掛かっていたとのことだが?

アイドリング中、冷間なのにブローバイガスが大量に出てきます
まさか?
「スカ・ポン・タン??」


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もう一度、整備書と基本データーの確認


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バッテリーが無くなってきたので



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今日は、タイムオーバー!
どうしよう?
ヤバすぎ・焦る・たつろうです!


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「?????????????」


20190409
PM6:00
苦渋の決断

このまま「出る出る詐欺」を継続か
苦渋の決断を迫られ????
という理由で
即決
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箱替え、決定

軟弱オヤジだったんです「出る出る詐欺師は・・・・!」





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ウエーバーたつろうと呼ばれることは無いでしょう。



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やれるところまで、今夜は整備。
一般的な車検整備です。

これも全て21日の「運動会に出るため」 です。


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ショックアブソーバーが前後
逆でした戻します。




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ナックルジョイントブーツが切れています。
交換で・・・。


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「たつろうさん何してるんですか」  と後ろから声が?





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「たつろうさん、キャメルは、コイル禁止ですよ」?????  と天から声が???

ヤバい!

「勝手に撮影しないでください」
「撮影する時は、事務所の許可がないと?」


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今夜は、車検の準備、この辺りで。





20190410

一夜明けて、
時間が無いのは本当で!
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朝マックを食べながら

会社に向かいます



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介護に都合があり午前10時に到着




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画像では大したことなさそうですが、ホワイトアウトのような雪でした





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ブレーキパットがこんな状足しでした。
修正を掛けます。




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ミニスポーツのハイローとナックルです。
部品が無いし、どうしよう?



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ステアリングを変えたい
シートも変更したい
内装もリメイクしたい。
時間が無いので我慢

本当に、登録のために一般的な車検整備のみです。
車検対策もお客様の車両と一緒です。
このことについては、
実は、当職、たつろうは、
自〇車〇査員なので、曲げることができません
たまに、投げたくなりますが?
先ずは、「登録」です。



20190415
持ち込み登録編




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突然ですが、仕事を差し置て行ってきました。

本日、ついに。




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入場前に近接排気騒音測定
その結果90デシベル
静かというかちょっと寂しい






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入口にこんな張り紙







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こそこそ撮影開始





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最初は速度計、いわゆるスピードメーター





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続いてヘッドライト測定
しかし

この後のは、検査官がそばに来て撮影を断念
NG状態でした




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しかし、検査、終了



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これから登録手続き
ナンバーを購入して、封印おじさんの登場待ちです。



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それまでのひとときをこれで(^。^)y-.。o○
もうすぐ、シェイクダウンです




20190421

おかげさまで本日、筑波の空の下にいます。
マスターの心使いをいただき登録にまで行かせていただき、間に合いました。


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マスター
「ありがとうございます」













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ジモティーで入手したミニにピッタリのドライバーシート。
興味がある方は、キャメルにご来店の際、たつろうにお声がけしてください。








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2.2Kで出走して1本目を終わり測定で2.7Kまで上がっていました
2.0Kまで下げます。





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帰ったら、まずは、抜けてるコイルをラバコンに。
同時作業で抜け抜けショックアブソーバーも。
それと忘れてはいけません。
エアクリとばくおん君も!

これで、0.5秒づつ計2秒は短縮。
次回も頑張ります。




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