( ´ー‘)ゞ もう桜もそろそろおわり?これからはなめろうで焼酎ロックですね~の石川です。


前回足回りのリニューアルして抜群の乗り味になったSNO様。


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「今日はオイル交換よろしくね。」
承知しました(`・ω・´)ゞ


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相変わらずピッカピカです♪


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「そりゃー僕らがいつも綺麗にしているからねっ!」
ついでにいしかわ号もよろしくお願いします(`・ω・´)ゞ


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桜舞い散るあの丘で走行チェック。
最高の乗り心地にどこまでも走っていきたいです。


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そうもいかないのでピットに戻って作業のつづき。


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ECUはノゥフォルト。
故障コードはありませんでした。


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数値も問題ありません。


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灯火チェックもokです^^


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オイル量はok
ガソリン臭は中くらい。


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ブレーキ・クラッチフルードの量もokです。


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リザーブタンクのLLC量もok。
理想的です^^


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インナーフェンダーのクラックは代わりありませんでした。


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アンダーガードのビスが2本行方不明。
見つけたら怒っておいて下さいね。


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アンダーガードの油汚れは少ない方です。


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場所は定番のタイミングカバー周辺とクラッチカバー数編です、


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廃油もドレーンも茶こしも綺麗でした^^


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「よし!おりこうさん」


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下回りのチェック。


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ドライブシャフトのアウターブーツに細かいクラックがあります。


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左右のタイロッドエンドに小さなガタがあります。


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ダウンパイプは排気漏れ起こし始めています。
ここは車検位の時期に交換したいですね。


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一番怖いのはタイヤ。
溝の中に大きめ深めのクラック多いです。


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「これはヤヴァイから交換しちゃってー」
早速オーダーしておきます(`・ω・´)ゞ


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グリスアップ施工です。
ボールジョイントの小さなガタもこれで消えちゃいます^^


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油汚れは綺麗にお掃除しておきます。


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このビスはちょっと特殊ですが要らなくなったアンダーガードの中にたまたま同じタイプのものがあったので2本失敬してきました(笑)


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タイヤの空気圧は220kpaで合わせました。


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ラジエーターのLLC量もok。
冷却水は超優等生♪


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SOD-1準備します。


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そしてWAKO'S PRO-S プロステージS 10w40と一緒に注入ですヽ( ´ー`)ノ


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次回のオイル交換は令和元年10月か73,000kmです。


カルテ


カルテにも追記しておきました。
これでオイル交換完了です。


そしてもう一つ。


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左のガラスが具合悪い件です^^;


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一方反対側ではマスターがシートに魔法かけています。
「ちちんぷいぷーい」


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石川は魔法使えないのでドアバラしますよー。
「あらそう・・・残念ね~」


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トリムは下の前側がだいぶくたびれています。
・・・が、今回は見なかったことに(^_^;)


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最低一度は窓の整備してそうです。
サービスホールがガムテープで塞がれているので中の様子が見えません(´;ω;`)


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ガムテープを剥がして中を覗くと・・・
やはり後ろのガラスチャンネルが行方不明になっていました。


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前側は錆びて膨らんでしまっています。


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っと言うことで新旧交代の儀。
今回はこのガラスチャンネルと間に入るゴムの交換だけで済みそうです。


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レギュレーターは洗って動作確認。


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使えそうなのでグリス塗って戻します(`・ω・´)ゞ


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開けたときにしか出来ないので・・・
ランチャンネルにはバイダスドライ。
内側全体にノックスドールの防錆スプレー吹いておきます(`・ω・´)ゞ


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サービスホールの周りをブチルテープで防水してビニールは再利用します。


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これでバッチリok牧場♪


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今まで頑張ってくれたガラスチャンネルとはここでお別れ。
「ありがとうそしてさようなら」


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ついでにワイパーも交換です♪
使うのはG-クライムさんのメッキワイパーセット。


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これで雨の日も安心です♪
「んじゃー今度の土曜日にタイヤ交換しにくるわー」

お待ちしております(`・ω・´)ゞ
ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ


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