前回は、水路洗浄でスッキリ、一緒にオイル漏れ修理された、ICK様


本日は、オイル交換でご来店


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はじめまして、整備のたつろうです。本日、宜しくお願いします。




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工場へ移動します。




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早速、ECUのチェックスキャンしてまいります。







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過去の故障コードの確認です
過去故障コードはありません。


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吸入空気温度


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冷却水温度



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バッテリーは良好です



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O2センサーのの反応状態です




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エンジン回転数


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ブレーキオイルの色、臭い、量は、異常ありません。



 
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エンジンオイルの量は適量範囲に
ですが、



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エンジンオイルを抜きます

ガソリン臭がしますね。





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ドレンボルトの付着物の状態です。
さほどの問題は無さそうです


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茶こしの中にの異物は出てきません。



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キャメルがお勧めしてますSOD-1





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タコくちをしていますが、口で入れているわけではありません。
っていうか?
また、知らないうちに後ろから撮られていました。

盗撮です!



オイルが切れるまでの間にセラミックエアーを



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フロントホイールのガタの点検
ボールジョイントの左右上下、4か所のガタがあります。



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グリスアップしてみたところ軽減しました


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リアホイールのガタの点検




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冷却水のサブタンクの量です。少ないので補充します


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冷却水の漏れらしき染みが自宅にとのことで点検を継続したところ
ヒーターコックからでした



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単純に交換だけでしたらさほどの作業ではありませんでしたが?
ホースの中に残物が見えます。


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何故、こんなものが残っていたのか?
まあ、今は、作業を優先





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クーラントを補充して完了です。





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お待たせしました。





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ありがとうございました。
またのお越しをお待ちしています

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