先週ご来店いただき本日の御予約をいただきました、SGR様、








こんにちは。




ご来店ありがというございます。
お待ちしてました。
はじめまして、整備のたつろうです
宜しくお願いします。




本日の整備内容は、
エンジンオイル交換とブレーキオイルが減るとのこと。





本日は、お車をお預かりするため、お迎えの車と
2台でご来店です。









先ず、作業前にロードテストで車両の状態を確認させていただきます。
ブレーキが取られないか？
直進状態は？
ハンドルは真っすぐか？
走行振動や、異音など



その後工場で、ECUのチェックに移ります。





過去のコードはありませんでした










O2センサーの反応も良好です




































































ベルトの張り、OKです





オイルの量、匂いも異常ありませんでした。




クラッチオイルの色が黒ずんで見えます。量は規定量ですがフルード交換を
お勧めします





クーラントに異物が混ざっています。水路洗浄をお勧めします。








サブタンクの量は良好です







ウインカーS/Wが、ガタつくので点検です








締め付けを確認しましたら、






ディマースイッチの取り付け部が破損していました。







スイッチ交換になります
















シフトブーツとオイルシールからオイル漏れが始まっています。
交換が必要です。






ドライブシャフトブーツにヒビ割れが。






ブレーキホースにもヒビ割れが。








このままでの使用は危険です。交換が必要です






左リアブレーキの中からオイルが飛び散っています。















ホイールシリンダーからですね。
ブレーキオイルがライニングについてしまっています。







ブレーキドラム内がかなり汚れています。






左のホイールシリンダーのフレアーパイプが腐食に寄っり折れてしまいました

NEWパーツが無いため、中古品を代用します。






ホイールシリンダー交換になります。









国産品のインナーパーツに変更しての組み換え交換です




パーツクリーナーとブラシで
サビなども洗浄します。





バックプレートを清掃してから組み付けます。















エンジンオイル交換

ドレンボルトの磁石にも異物は付着していません









茶こしに異物は、ありません






SOD-1










PECS装着


グリスポイントにグリスアップします







20190502




ご提案いたしました、チェンジシャフトシール＆ブーツのオイル漏れと
フロントブレーキホースのヒビ割れの
修理作業の追加依頼をご用命いただきました。
本日、実施です。













このシールをシャフトを傷つけないように抜き取ります。













きれいに掃除をしてからの組付けです。












右側のブレーキホースの交換
作業性向上のために一時的にマスターシリンダーを移動します。






この隙間から作業を行います。
作業性向上のためにショックアブソーバーを一時的に取り外します















左フロントのブレーキホースは、この隙間からの作業です。
。











これからフロントのブレーキフルードラインのエアー抜き作業をして試運転です








ブレーキ作業の完成の確認です。
ロードテスト、試運転で作業完了です。



5月4日追記



お待たせしました。

本日、引き取りでご来店いただきました




これで　安心して乗れるわね♪




と、二人でドライブしながらお帰りです。。。




でも、残念ながら・・・・・・



それそれ別々のクルマでお帰りです。。。

ありがとうございました。


来るたびに快調になるキャメルの魔法シリーズ・・・ぜひお試しください

またのご来店お待ちしています。。。







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