( ´ー‘)ゞ 平成も残りわずかですね。GW前の整備は済んでいますか?気になる~の石川です。


前回急にエンジンがかからなくなってレッカー入庫したSZK様。


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昨日ご来店されていました^^


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日が変わって本日オイル交換の作業に入ります。
まずは走行チェック。

ステアリングがカッコいいですね~(*´ー`*)


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灯火チェックもokです。


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エンジンルームもチェックします。


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お?これはビビり音対策?
オイルチェックもすぐ出来て良いですね^^


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先にSOD-1準備しておきます。


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ECUチェックはノゥフォルト。


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マルチ画面も特に心配ありません。


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MAP値も心配するほど高くありませんでした。


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オイル量は0.5L少ないです。


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ブレーキフルードok


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クラッチフルードもokです。


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リザーブタンクのLLC量は少し少なめでした。


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下回りは少しヒットした跡があります。


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オイル汚れは少ないですね^^


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オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。


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左右のボールジョイント上側に少しガタが出始めています。


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ナイロンベアリングにも少しガタが出始めています。


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グリスアップ施工します。


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今回は制振ワッシャーも取付します♪


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取付はエンジンマウントのボルトに4ヶ所


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ここは手が小さくならなくても大丈夫♪


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サブフレームマウントの取り付けボルト8ヶ所
合計12ヶ所に取付完了(*´ー`*)b


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ほかもチェック。
気になる緩みはありませんでした。


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タイヤの空気圧は140~160kpaとかなり低めでした。
4輪とも220kpaで合わせておきました。


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リザーブタンクにLLC補充。


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オイルも投入♪
今回のオイルはWAKO'S 4CT-S フォーシーティーS 5w40ですヽ( ´ー`)ノ


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次回のオイル交換は10月か58,658kmです。


カルテ


今回もカルテに追記しておきました。
これまではずっとコンディション良いですね^^


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これにて作業完了です。
ご来店の日程がわかりましたらご連絡ください(`・ω・´)ゞ


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