10インチ化を実行されたNSN様




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はじめまして、整備のたつろうです。

本日は、10インチホイールの取り付けと
オイル交換を作業いたします。しばらく、お付き合いください。





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いつものルーティーンです。
試運転にて走行中のガタや異音、ブレーキの効き具合
ハンドルが取られないかなどの確認、点検です





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工場に戻りECUの確認チェックに移ります。


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フォルトは残っていません。



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ベルトの張りを点検
張りは、良好です。
若干、V面が痩せてきています。
経年変化で鳴くようになりましたら、交換しましょう。
しばらくは、経過観察しましょう



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ブレーキオイルは、量、色ともに問題ありません





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若干オイルが、減ってます。
ガソリン臭は、無く、色もさほど汚れていない方です。

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オイルを抜きます






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ドレンボルトの磁石には付着物はありません
ご安心ください。




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茶こしにも異物は、出てません。



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オイルは、WAKO'S プロステージ10W-40



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信頼のSOD-1


キャプチャ






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クーパーS 純正スタイル  黒に塗装しました

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ナットの接触面は、テーパーではなく曲面です。
また、ソケットBOXレンチがホイールに接触しないように
厚紙で、保護しながら締めていきます。

インパクトレンチは使用しません。

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キャップは慎重に、はめていきます



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ホイールキャップがキレイですね

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NSNさま
セラミックエアーの施工をいただきました。
申し訳ございません。
儀式のアレをお願いします。




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ご協力、ありがとうございます。




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一度エアーを抜きセラミックエアーを充填


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2.2Kに合わせていきます




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今まで履いていたスタッドレスタイヤは、エアーを高めに入れて
お持ち帰りいただきます。
次のシーズンに急遽、取り付けしなければならない時の為です。
使用しなくても月日と共にエアーが抜けてしますことが、あるためです。
予防ですね。





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作業が終了しました。



お待たせいたしました






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ありがとうございました。





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