前回、保険修理でご来店さたれたKWN様

ルーフに目をさらわれました。思わず「パチ」

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本日は、オイル交換と任意保険のご相談でキャメルにご来店です






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先ずは、車の状態を、確認させていただきます






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フロント灯火の点検です



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リア灯火の点検です。






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エンジンオイルの点検。走行は約1000キロくらいの使用状況
汚れは、目立ちません。量、匂いともに異常は無さそうです。




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ブレーキオイルも同様です


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こんな部位に真新しいクーラントの滴


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サブタンク付近からです。


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どうやらサブタンクにホースが刺さっているところのようです。
ホースを少し切って挿し直します



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タイヤにクギらしき金属を確認



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この長さですが、斜めに刺さっていたので抜き切れてませんでした。



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左右のフロントタイヤに数カ所づつ、ブロック飛びが、あります。2012年
生産のタイヤです。そろそろ硬くなってきていますので交換をご検討ください。



ECUの点検を行います。

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ノンフォルト


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吸入空気温 57℃






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ステップ51




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マップ


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バッテリーは、







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O2センサーのの反応状況です








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スロットル値



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薄手のアンダーガードです



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サービスホールだ大き目でしたのでアンダーガードの汚れも無いという事で
取り外さないでオイルを抜いたところ、周りに掛かてしまいました。
次回は、取り外して行います。




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ドレンボルトの磁石状態です。この程度でしたら心配ないでしょう





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茶こしにも異物はありません。











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オイルは、WAKO'SのプロステージとSOD-1



キャプチャ










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フロントグリスポイントは
片側3カ所、左右で6カ所入力入れます




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リアは、片側、1カ所。  左右で計2カ所




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空気は窒素ガス+セラミックエアーで


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ECU魔法です。
二人で仕掛けます。
指の角度も需要です。


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KWN様、ご協力、ありがとうございます。


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長い間、お待たせいたしました。



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本日は、撮影にもご協力いただきまして重ねて有難うございます。



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またのご来店をお待ちしています。





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