( ´ー‘)ゞ さぁ!夏に向けてダイエットだ!明日からダイエットの名手石川です♪


前回もオイル交換で優等生ぶりを発揮したKWM様。



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「オイル交換よろしくね~」


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「ついでにACの効きが悪い気がするんだけどみて~」
承知しました(`・ω・´)ゞ


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まずは走行チェック。
メーターがいっぱい付いていて楽しいコックピット♪


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ついでにワイパー&ウォッシャーも点検。
どっちも作動okです。


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ルーバーのところで0.4℃・・・?つい2度見。
マスター「アンプが壊れちゃって凍結したらAC効かなくなるよね。」


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ECUチェック。
クランクセンサーにフォルトありました。


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数値の方は特に問題なし。


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MAPの数値は少し高いです。
カムが入っているそうでいつも高めです。


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フォルトはリセットかけておきます。


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灯火チェックバッチリok。


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SOD-1準備しておきます。


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オイル量ok。
ガソリン臭も標準的。


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ブレーキ・クラッチフルード量okです。


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コンデンサー中心にエアブローしておきます(*´ー`*)b


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綺麗なドレーンですねー
茶こしも綺麗でしたよ。


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「俺のコレ・・・磁石じゃ無いんじゃないの?」


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「はっはーん。」


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左右の上側ボールジョイントのガタは前回から成長なし。


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右のタイロッドエンドにガタが出てきました。


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グリスアップ施工です。


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特に気になる緩みはありませんでした。


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タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。


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リザーブタンクのLLC量okです。


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ラジエーターもok。
優等生ですね~


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オイル注入。
今回はSOD-1入りWAKO'S PRO-S プロステージS 15w50です♪


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次回のオイル交換は12月か96,373kmです。


カルテ


カルテも追記しておきます。
ずっと綺麗なドレンです。
羨ましいですね~(*´ー`*)


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オイル交換完了♪


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今回も優等生ぶりを遺憾なく発揮したKWM様。
「それも愛さ♪」

あっ!そういえば32fesチケット聞くの忘れましたがどうしましょ?
走行会やレースやファミリー走行などご希望があったら連絡くださいね。

ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ


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