前回「バンプラバーを切る」 でご入庫されたMYZ様



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本日は、メーターイルミのLEDバルブ交換、
リアキャンバー調整KITの持ち込み取り付け。
左フロント部の旋回時にフェンダー内で擦るところの修正の

ご依頼で、ご来店、入庫




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本日はお預かりです。






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20190705


おはようございます。
整備のたつろうです。


こちら、たつろう号の10インチよりはるかに低い!
バンプラバーの違いでしょうか?



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本日は、LEDバルブが入荷が間に合わないのでメーターイルミの交換は、
後日となります。



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この向きで取り付けになります






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リアキャンバーKITの取り付けを開始します。




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標準のブラケットを取り外し




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このネジで調整を行います。




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左のブラケットの比較



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次は右です




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右は、1カ所ねじ山が壊れてしまいましたのでボルトナットで
止めます。




左右ともに1.0°を目標で調整、合わせます


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しかし、残念ながら、こちらのKIT、キャンバー角度は、これが
限界、これ以上は、調整代がいっぱいですので左右をこの数値にしました。



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左のタイヤハウスの擦りですが、





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電動ファンのシュラウドに当たってます。




すでにファンシュラウドは、切除されていました。しかしまだ当たっています。
あと5ミリくらいは切除できますが、
それ以上は、ファンブレードに当たってしまいます
まだ、少し当たります。
これ以上は、電動ファンを外すか、車高を戻していただく以外に
良い対応策は無いかのしれません。





2019070



「七夕の天気は、いつも雨」
と昔からの言い伝えをばあちゃんに聞いたことがあります。

作業の続きと追加依頼の確認作業からです。



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スロットルバルブが全開になっているかの確認をいたします





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スロットルは全開位置



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全閉状態のスロットルレバーの位置



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リフトアップじのタイヤの位置は、ファンシュラウドに当たりませんが
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静止、接地状態で、かろうじてクリアランスが保ててます。
しかし、安全マージンが、もっと欲しいです。



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LEDバルブを発注間違えてしまいました。
申し訳ございません。



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ご連絡が遅れて申し訳ございません。







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いつもご来店の時にステッカーを楽しみに拝見しています。
新しいのは?なんて。



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そんなことで引き止めてはいけません。
またのお越しをお待ちしています。




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ありがとうございました


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