前回、ドライビングポジションを決めた ノドグロさんことTKM様

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本日は、ドグミッションを入れてから初のオイル交換。
こんにちは、整備のたつろうです。




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安全運転で40K/H 走行で

先ずは、現車の点検。ルーティーンですが、試乗をしながら

確認します。チョットだけドグミッションを堪能させてもらいます。







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シフトチェンジやアクセルのオン、オフで車両が左右に触れるような気が
します。
しかし、シフトが決まりエンジン回転のドロップダウンが少なく
気持ち良いです。







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フロントの灯火点検良好です。






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リアの灯火点検、良好です



ECUの点検です


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過去故障コードは残ってません。Noフォルト



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エンジン回転数は安定してます




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マップもアイドリング中、安定して良好です





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そろそろ電動ファンが回るでしょうか。





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吸入空気温度





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スロットル0.40V




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バッテリー電圧もマズマズ





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アイドリング状態




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O2 センサーの反応も良好です




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サブタンクの冷却水の点検です。
規定ラインにあるので良好です。






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タイヤの空気圧は、2.2Kでセットします




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右のキャリパーに引きずりがあります




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左も少し、あります






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エアコンはありません。

ベルトの張りはちゃんと張りがあります。





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オイルの量と匂いは問題無さそうです









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エンジンオイルを抜きます。
走った直後で勢い良き出てきました






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茶こしには、異物は出てきませんでした。


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少し鉄粉が付着してます。が、ミッションの初期の当たりと思われます。
次のオイル交換時の様子で、PECSを確認しましょう。



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WAKO'Sの4CT、5W-40



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定番の復活剤、SOD-1



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お待たせいたしました。






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車ができて、ポジションも来ます
これでタイムアップ。



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ありがとうございます。










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