( ´ー‘)ゞ お盆に向けて明日からダイエットだ!の石川です♪


5月にPSEでオイル交換したクルセイダー選手。


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今日はお友達と御来店ですヽ( ´ー`)ノ


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「早速走行チェックからですね?」
お?もしかしてキャメルブログチェックしてますね?


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では早速。
ハンドルが少し左向いています。


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これは暑い。
見たら余計に暑くなりませんか?


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灯火ok


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オイル量ok
ガソリン臭は少し強め。


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SOD1準備しておきます。


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ブレーキ・クラッチフルード量もokです。


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サクションオイルは少なかったので足しておきました。


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リフトアーップ。


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チェストカバーからオイル滲みが多いです。


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タイミングカバー周辺にも滲みあります。


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オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗ですね^^


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ブレーキパッドもバッチリok


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グリスアップ施工します。


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油汚れはお掃除しておきます。


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タイヤ空気圧はフロントこだわりの200kpa


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リアは180kpaにセット完了。


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ラジエーターにLLC補充しておきます。


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オイル投入。
今回はSOD1入りWAKO'S PRO-S プロステージS10w40ですヽ( ´ー`)ノ


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次回のオイル交換は来年2月か10,607kmかサーキット走行2~3回です。


オイルカルテ


今回もカルテに追記しておきます。


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今日のご褒美は鍾乳洞♪
楽しかったら教えて下さいね(*´ー`*)

ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ


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